
Viajantes de e para Manipur enfrentam dificuldades há meses devido ao aumento exorbitante das tarifas e à redução da capacidade de assentos, após várias companhias aéreas diminuírem seus voos para o estado afetado pelo conflito. Em 6 de novembro de 2025, o Ministério da Aviação Civil aprovou dois voos diários adicionais — uma rota Imphal-Guwahati e outra Imphal-Kolkata — enquanto a Air India Express se comprometeu a limitar o preço das passagens de ida entre Imphal e Guwahati a ₹6.000.
A decisão veio após um apelo urgente da governadora de Manipur, Anusuiya Uikey, e de legisladores estaduais, que destacaram que as ligações rodoviárias instáveis e a ausência de conexão ferroviária isolam o estado do Nordeste do restante da Índia, prejudicando os negócios locais. Segundo dados do setor, as tarifas médias de ida na rota Imphal–Guwahati chegaram a ₹11.000 no final de outubro, quase o triplo do valor antes da crise, levando empresas a cancelarem viagens e elevando os custos logísticos.
Os voos adicionais serão operados por uma combinação da Air India Express e uma companhia aérea de baixo custo ainda não anunciada, utilizando aeronaves da família Airbus A320. O Ministério da Aviação Civil também solicitou à Autoridade de Aeroportos da Índia que acelere a expansão do pátio no Aeroporto Internacional Bir Tikendrajit, para permitir mais horários no início da manhã e no final da noite durante o cronograma de inverno.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a medida traz alívio imediato nos custos e restabelece opções de viagens de um dia entre Manipur e as grandes metrópoles. No entanto, analistas alertam que o teto nas tarifas é uma solução temporária; a conectividade sustentável dependerá da restauração da confiança dos viajantes e da garantia de condições de segurança previsíveis na região. Empresas com funcionários expatriados ou em projetos em Manipur devem revisar seus processos de aprovação de viagens para aproveitar as tarifas limitadas e acompanhar as solicitações de horários para o serviço Imphal-Kolkata, previsto para começar até meados de dezembro.
A decisão veio após um apelo urgente da governadora de Manipur, Anusuiya Uikey, e de legisladores estaduais, que destacaram que as ligações rodoviárias instáveis e a ausência de conexão ferroviária isolam o estado do Nordeste do restante da Índia, prejudicando os negócios locais. Segundo dados do setor, as tarifas médias de ida na rota Imphal–Guwahati chegaram a ₹11.000 no final de outubro, quase o triplo do valor antes da crise, levando empresas a cancelarem viagens e elevando os custos logísticos.
Os voos adicionais serão operados por uma combinação da Air India Express e uma companhia aérea de baixo custo ainda não anunciada, utilizando aeronaves da família Airbus A320. O Ministério da Aviação Civil também solicitou à Autoridade de Aeroportos da Índia que acelere a expansão do pátio no Aeroporto Internacional Bir Tikendrajit, para permitir mais horários no início da manhã e no final da noite durante o cronograma de inverno.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a medida traz alívio imediato nos custos e restabelece opções de viagens de um dia entre Manipur e as grandes metrópoles. No entanto, analistas alertam que o teto nas tarifas é uma solução temporária; a conectividade sustentável dependerá da restauração da confiança dos viajantes e da garantia de condições de segurança previsíveis na região. Empresas com funcionários expatriados ou em projetos em Manipur devem revisar seus processos de aprovação de viagens para aproveitar as tarifas limitadas e acompanhar as solicitações de horários para o serviço Imphal-Kolkata, previsto para começar até meados de dezembro.
Fonte: The Economic Times
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