Hành khách đi và đến Manipur đã phải vật lộn trong nhiều tháng với giá vé tăng cao và số lượng ghế giảm do nhiều hãng hàng không cắt giảm lịch bay đến bang bị ảnh hưởng bởi xung đột này. Vào ngày 6 tháng 11 năm 2025, Bộ Hàng không Dân dụng đã phê duyệt hai chuyến bay bổ sung hàng ngày—một chuyến Imphal-Guwahati và một chuyến Imphal-Kolkata—trong khi Air India Express cam kết giới hạn giá vé một chiều Imphal-Guwahati ở mức 6.000 ₹.
Quyết định này được đưa ra sau lời kêu gọi khẩn cấp từ Thống đốc Manipur Anusuiya Uikey và các đại biểu bang, cho rằng việc thiếu kết nối đường bộ đáng tin cậy và không có đường sắt đã khiến bang Đông Bắc này bị cô lập khỏi phần còn lại của Ấn Độ, gây tổn hại cho hoạt động kinh doanh địa phương. Theo dữ liệu ngành, giá vé một chiều trung bình trên tuyến Imphal–Guwahati đã chạm mức 11.000 ₹ vào cuối tháng 10, gần gấp ba lần so với mức trước khủng hoảng, khiến các công ty phải hủy chuyến và đẩy chi phí logistics lên cao.
![Trung ương Thêm Hai Chuyến Bay Hàng Ngày và Hạn Chế Giá Vé để Giải Quyết Khủng Hoảng Kết Nối Hàng Không tại Manipur]()
Các chuyến bay bổ sung sẽ do Air India Express và một hãng hàng không giá rẻ chưa được công bố vận hành, sử dụng máy bay thuộc dòng Airbus A320. Bộ Hàng không Dân dụng cũng đã yêu cầu Cơ quan Sân bay Ấn Độ đẩy nhanh việc mở rộng sân đỗ tại Sân bay Quốc tế Bir Tikendrajit để có thể cung cấp thêm các khung giờ bay sáng sớm và tối muộn trong lịch bay mùa đông.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, động thái này mang lại sự giảm chi phí ngay lập tức và khôi phục lựa chọn chuyến đi trong ngày giữa Manipur và các đô thị lớn hơn. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng việc giới hạn giá vé chỉ là giải pháp ngắn hạn; kết nối bền vững sẽ phụ thuộc vào việc khôi phục niềm tin của hành khách và đảm bảo điều kiện an ninh ổn định trong khu vực. Các công ty có nhân viên nước ngoài hoặc dự án tại Manipur nên điều chỉnh quy trình phê duyệt đi lại để tận dụng mức giá vé giới hạn mới và theo dõi lịch bay cho dịch vụ Imphal-Kolkata dự kiến bắt đầu vào giữa tháng 12.
Quyết định này được đưa ra sau lời kêu gọi khẩn cấp từ Thống đốc Manipur Anusuiya Uikey và các đại biểu bang, cho rằng việc thiếu kết nối đường bộ đáng tin cậy và không có đường sắt đã khiến bang Đông Bắc này bị cô lập khỏi phần còn lại của Ấn Độ, gây tổn hại cho hoạt động kinh doanh địa phương. Theo dữ liệu ngành, giá vé một chiều trung bình trên tuyến Imphal–Guwahati đã chạm mức 11.000 ₹ vào cuối tháng 10, gần gấp ba lần so với mức trước khủng hoảng, khiến các công ty phải hủy chuyến và đẩy chi phí logistics lên cao.
Các chuyến bay bổ sung sẽ do Air India Express và một hãng hàng không giá rẻ chưa được công bố vận hành, sử dụng máy bay thuộc dòng Airbus A320. Bộ Hàng không Dân dụng cũng đã yêu cầu Cơ quan Sân bay Ấn Độ đẩy nhanh việc mở rộng sân đỗ tại Sân bay Quốc tế Bir Tikendrajit để có thể cung cấp thêm các khung giờ bay sáng sớm và tối muộn trong lịch bay mùa đông.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, động thái này mang lại sự giảm chi phí ngay lập tức và khôi phục lựa chọn chuyến đi trong ngày giữa Manipur và các đô thị lớn hơn. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng việc giới hạn giá vé chỉ là giải pháp ngắn hạn; kết nối bền vững sẽ phụ thuộc vào việc khôi phục niềm tin của hành khách và đảm bảo điều kiện an ninh ổn định trong khu vực. Các công ty có nhân viên nước ngoài hoặc dự án tại Manipur nên điều chỉnh quy trình phê duyệt đi lại để tận dụng mức giá vé giới hạn mới và theo dõi lịch bay cho dịch vụ Imphal-Kolkata dự kiến bắt đầu vào giữa tháng 12.
Nguồn: The Economic Times
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ấn Độ.Thêm từ Ấn Độ
Xem tất cả
Tỷ lệ từ chối visa du học Canada của sinh viên Ấn Độ tăng vọt lên 74% trong năm 2025, gây lo ngại lớn
Trường hợp từ chối phỏng vấn F-1 chỉ trong 40 giây gây sốt mạng làm nổi bật những khó khăn xin visa du học Mỹ của sinh viên Ấn Độ
