마니푸르를 오가는 여행객들은 분쟁으로 인해 여러 항공사가 운항 일정을 축소하면서 몇 달째 급등한 운임과 줄어든 좌석 수에 어려움을 겪고 있다. 2025년 11월 6일, 민간항공부는 임팔-구와하티 노선과 임팔-콜카타 노선 각각 하루 1회 추가 운항을 승인했으며, 에어인디아 익스프레스는 임팔-구와하티 편도 항공권 가격을 6,000루피로 제한하겠다고 약속했다.
이번 결정은 마니푸르 주지사 아누수이야 위키와 주 의원들의 긴급 요청에 따른 것으로, 이들은 불안정한 도로 연결과 철도 부재가 북동부 주를 인도 본토와 고립시키고 지역 경제에 타격을 주고 있다고 주장했다. 업계 자료에 따르면, 10월 말 임팔-구와하티 구간의 평균 편도 운임은 11,000루피에 달해 위기 이전의 거의 세 배에 이르렀으며, 이로 인해 기업들이 출장을 취소하고 물류 비용이 급증했다.
![중앙정부, 마니푸르 항공 연결 위기 완화를 위해 일일 항공편 2편 추가 및 운임 상한제 도입]()
추가 항공편은 에어인디아 익스프레스와 아직 이름이 공개되지 않은 저비용 항공사가 에어버스 A320 계열 항공기를 투입해 운항할 예정이다. 민간항공부는 또한 인도공항청에 비르 티켄드라짓 국제공항의 계류장 확장을 신속히 추진해 겨울 스케줄 기간 동안 이른 아침과 늦은 저녁 시간대 슬롯을 더 많이 제공할 수 있도록 요청했다.
기업의 이동성 관리자는 이번 조치로 즉각적인 비용 절감 효과를 누리며 마니푸르와 대도시 간 당일치기 여행 옵션이 복원될 것으로 기대한다. 다만 전문가들은 운임 제한이 단기적 대책에 불과하며, 지속 가능한 연결성 확보를 위해서는 여행객 신뢰 회복과 지역 내 안정적인 치안 상황 보장이 필수적이라고 경고한다. 마니푸르에 주재원이나 프로젝트 인력을 둔 기업들은 새로 제한된 운임을 활용할 수 있도록 여행 승인 절차를 재검토하고, 12월 중순 개시 예정인 임팔-콜카타 노선의 슬롯 배정을 주의 깊게 모니터링해야 한다.
이번 결정은 마니푸르 주지사 아누수이야 위키와 주 의원들의 긴급 요청에 따른 것으로, 이들은 불안정한 도로 연결과 철도 부재가 북동부 주를 인도 본토와 고립시키고 지역 경제에 타격을 주고 있다고 주장했다. 업계 자료에 따르면, 10월 말 임팔-구와하티 구간의 평균 편도 운임은 11,000루피에 달해 위기 이전의 거의 세 배에 이르렀으며, 이로 인해 기업들이 출장을 취소하고 물류 비용이 급증했다.
추가 항공편은 에어인디아 익스프레스와 아직 이름이 공개되지 않은 저비용 항공사가 에어버스 A320 계열 항공기를 투입해 운항할 예정이다. 민간항공부는 또한 인도공항청에 비르 티켄드라짓 국제공항의 계류장 확장을 신속히 추진해 겨울 스케줄 기간 동안 이른 아침과 늦은 저녁 시간대 슬롯을 더 많이 제공할 수 있도록 요청했다.
기업의 이동성 관리자는 이번 조치로 즉각적인 비용 절감 효과를 누리며 마니푸르와 대도시 간 당일치기 여행 옵션이 복원될 것으로 기대한다. 다만 전문가들은 운임 제한이 단기적 대책에 불과하며, 지속 가능한 연결성 확보를 위해서는 여행객 신뢰 회복과 지역 내 안정적인 치안 상황 보장이 필수적이라고 경고한다. 마니푸르에 주재원이나 프로젝트 인력을 둔 기업들은 새로 제한된 운임을 활용할 수 있도록 여행 승인 절차를 재검토하고, 12월 중순 개시 예정인 임팔-콜카타 노선의 슬롯 배정을 주의 깊게 모니터링해야 한다.
