
Espanha deu um passo decisivo rumo à era das fronteiras Schengen totalmente digitais em 10 de novembro de 2025, quando o Ministério do Interior ativou o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia no Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Entre 06h00 e 10h00, 1.819 cidadãos de países terceiros provenientes da Austrália, Canadá, China, Argentina, Marrocos e Reino Unido realizaram os trâmites de passaporte usando quiosques biométricos, em vez do carimbo manual.
O EES captura a imagem facial do viajante e quatro impressões digitais, vincula esses dados ao chip do passaporte e registra o horário e local exatos de entrada ou saída da Área Schengen. As informações são armazenadas por três anos e verificadas automaticamente em viagens futuras, substituindo os carimbos manuais que dificultam o controle dos limites de estadia curta pelos agentes de fronteira.
Policiais da Polícia Nacional espanhola acompanharam o primeiro turno de passageiros, relatando tempos médios de processamento abaixo de 45 segundos após o cadastro biométrico. No local, o inspetor Juan Manuel Valle, da Unidade Central de Fronteiras, afirmou que o projeto “fortalecerá o combate à migração irregular e ao crime organizado, ao mesmo tempo em que oferece aos viajantes legítimos uma experiência mais rápida e de autoatendimento.”
Barajas é o primeiro aeroporto espanhol a operar o sistema, mas o Ministério do Interior destinou 83 milhões de euros para expandi-lo a todos os postos fronteiriços externos do espaço Schengen — incluindo Barcelona, Málaga, Palma de Mallorca e as fronteiras terrestres de Ceuta e Melilla — até 10 de abril de 2026, prazo final da UE para implementação completa. Até lá, os agentes operarão linhas “híbridas”, onde os passaportes ainda poderão ser carimbados paralelamente à captura biométrica para evitar congestionamentos.
Para empresas que transferem talentos para dentro e fora da Espanha, a mudança exige pouca preparação além de informar os colaboradores não pertencentes à UE que serão fotografados e terão as impressões digitais coletadas na próxima entrada. O benefício maior é estratégico: com o EES em funcionamento, as permanências irregulares serão automaticamente sinalizadas, facilitando o controle dos dias de viagem e garantindo o cumprimento das regras de 90 dias em 180 ao enviar funcionários para missões curtas pela Europa.
O EES captura a imagem facial do viajante e quatro impressões digitais, vincula esses dados ao chip do passaporte e registra o horário e local exatos de entrada ou saída da Área Schengen. As informações são armazenadas por três anos e verificadas automaticamente em viagens futuras, substituindo os carimbos manuais que dificultam o controle dos limites de estadia curta pelos agentes de fronteira.
Policiais da Polícia Nacional espanhola acompanharam o primeiro turno de passageiros, relatando tempos médios de processamento abaixo de 45 segundos após o cadastro biométrico. No local, o inspetor Juan Manuel Valle, da Unidade Central de Fronteiras, afirmou que o projeto “fortalecerá o combate à migração irregular e ao crime organizado, ao mesmo tempo em que oferece aos viajantes legítimos uma experiência mais rápida e de autoatendimento.”
Barajas é o primeiro aeroporto espanhol a operar o sistema, mas o Ministério do Interior destinou 83 milhões de euros para expandi-lo a todos os postos fronteiriços externos do espaço Schengen — incluindo Barcelona, Málaga, Palma de Mallorca e as fronteiras terrestres de Ceuta e Melilla — até 10 de abril de 2026, prazo final da UE para implementação completa. Até lá, os agentes operarão linhas “híbridas”, onde os passaportes ainda poderão ser carimbados paralelamente à captura biométrica para evitar congestionamentos.
Para empresas que transferem talentos para dentro e fora da Espanha, a mudança exige pouca preparação além de informar os colaboradores não pertencentes à UE que serão fotografados e terão as impressões digitais coletadas na próxima entrada. O benefício maior é estratégico: com o EES em funcionamento, as permanências irregulares serão automaticamente sinalizadas, facilitando o controle dos dias de viagem e garantindo o cumprimento das regras de 90 dias em 180 ao enviar funcionários para missões curtas pela Europa.
Fonte: Infobae (Agencias)
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