O principal sindicato dos controladores de tráfego aéreo da Itália, UNICA, convocou uma paralisação nacional de quatro horas na sexta-feira, 14 de novembro, das 13h às 17h CET, coincidindo com uma greve de 24 horas dos comissários de bordo da Volotea e uma paralisação separada das equipes da easyJet baseadas na Itália, também das 13h às 17h. A ENAV alertou que restrições de gerenciamento de fluxo podem ser aplicadas tanto a sobrevoos quanto a setores domésticos, enquanto os Centros de Controle de Área de Milão e Brindisi devem operar com equipes reduzidas.
A ação ocorre após uma greve de quatro horas dos serviços de manuseio em solo e segurança que afetou os aeroportos de Roma-Fiumicino (FCO) e Ciampino (CIA) em 12 de novembro, forçando companhias aéreas a cancelar ou reprogramar dezenas de voos. Analistas destacam que a Itália já registrou 27 paralisações distintas no setor aeroportuário em 2025, com sindicatos aproveitando as negociações de ajuste pela inflação e a escassez de pessoal.
![Greve Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo e Companhias Aéreas em 14 de Novembro Ameaça Viagens de Negócios em Toda a Itália]()
O Ministério das Relações Exteriores da Bulgária, entre outros governos europeus, emitiu um alerta formal de viagem em 13 de novembro, recomendando que os cidadãos verifiquem o status dos voos e se preparem para possíveis greves no transporte ferroviário na Lombardia em 16 de novembro. Gestores de viagens corporativas estão sendo orientados a remarcar funcionários essenciais para voos que partam antes das 13h, garantir alternativas ferroviárias no corredor Milão-Roma-Nápoles e aprovar antecipadamente quartos de hotel para equipes que possam ficar retidas.
Do ponto de vista de conformidade, empregadores que patrocinam notificações de trabalhadores destacados ou cartas de missão de curto prazo devem verificar se as novas datas de chegada ainda atendem aos prazos de registro para trabalhadores destacados. Programas de duty of care devem garantir que funcionários móveis recebam alertas por SMS e tenham opções locais de transporte terrestre, especialmente em aeroportos secundários onde não há garantias no dia da greve.
Caso não haja acordo, os sindicatos ameaçam novas ações durante o movimentado período de Natal. Equipes de mobilidade que lidam com viajantes para a Itália em dezembro devem prever buffers adicionais de contingência e contar com provedores de gestão de riscos de viagem 24 horas.
A ação ocorre após uma greve de quatro horas dos serviços de manuseio em solo e segurança que afetou os aeroportos de Roma-Fiumicino (FCO) e Ciampino (CIA) em 12 de novembro, forçando companhias aéreas a cancelar ou reprogramar dezenas de voos. Analistas destacam que a Itália já registrou 27 paralisações distintas no setor aeroportuário em 2025, com sindicatos aproveitando as negociações de ajuste pela inflação e a escassez de pessoal.
O Ministério das Relações Exteriores da Bulgária, entre outros governos europeus, emitiu um alerta formal de viagem em 13 de novembro, recomendando que os cidadãos verifiquem o status dos voos e se preparem para possíveis greves no transporte ferroviário na Lombardia em 16 de novembro. Gestores de viagens corporativas estão sendo orientados a remarcar funcionários essenciais para voos que partam antes das 13h, garantir alternativas ferroviárias no corredor Milão-Roma-Nápoles e aprovar antecipadamente quartos de hotel para equipes que possam ficar retidas.
Do ponto de vista de conformidade, empregadores que patrocinam notificações de trabalhadores destacados ou cartas de missão de curto prazo devem verificar se as novas datas de chegada ainda atendem aos prazos de registro para trabalhadores destacados. Programas de duty of care devem garantir que funcionários móveis recebam alertas por SMS e tenham opções locais de transporte terrestre, especialmente em aeroportos secundários onde não há garantias no dia da greve.
Caso não haja acordo, os sindicatos ameaçam novas ações durante o movimentado período de Natal. Equipes de mobilidade que lidam com viajantes para a Itália em dezembro devem prever buffers adicionais de contingência e contar com provedores de gestão de riscos de viagem 24 horas.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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