Uma atualização recente do portal de logística Trans.info destaca um cenário fragmentado de controles internos renovados no espaço Schengen, que os planejadores de mobilidade terão que enfrentar neste inverno. A Holanda notificou Bruxelas que manterá as verificações em sua fronteira sul até junho de 2026, enquanto Dinamarca e Suécia solicitaram extensões de seis meses, válidas até 11 de maio de 2026. Alemanha e França também permanecem sob regimes temporários até março e abril, respectivamente.
Os controles da Itália na fronteira terrestre com a Eslovênia — implementados após o ataque do Hamas em outubro de 2023 — estão autorizados até 18 de dezembro de 2025. Embora Roma ainda não tenha pedido uma nova prorrogação, fontes do Ministério do Interior citadas pela mídia local afirmam que a renovação está “sob consideração ativa”, devido a preocupações regionais de segurança e ao fluxo de visitantes esperado para o Ano do Jubileu em 2026.
![Atualização Schengen: Verificações nas Fronteiras Internas da Itália Mantidas Até 18 de Dezembro, Enquanto Outros Países Estendem Controles Até 2026]()
Para os trabalhadores transfronteiriços — cerca de 9.000 pessoas que se deslocam diariamente entre Trieste e Koper — a continuidade das verificações de identidade significa atrasos de 10 a 20 minutos nos horários de pico, especialmente para o tráfego de cargas desviado da movimentada passagem de Fernetti. Transportadoras recomendam que os motoristas levem cópias digitais e físicas das notas de consignação CMR para agilizar as inspeções pontuais feitas pelos agentes da Guardia di Finanza.
O panorama geral aponta para uma normalização gradual dos controles internos dentro do espaço Schengen, minando a previsibilidade que muitas políticas corporativas de mobilidade ainda pressupõem. Empresas com funcionários que cruzam várias fronteiras da UE no mesmo dia — comum para engenheiros de campo ou equipes regionais de vendas — devem orientar os viajantes sobre possíveis verificações secundárias de identidade e prever tempo extra para conexões.
Com a probabilidade de que as ameaças à segurança não diminuam, os gestores de mobilidade devem esperar um ciclo de extensões sucessivas de seis meses e acompanhar os procedimentos de infração da Comissão Europeia, que podem eventualmente obrigar os Estados-membros — incluindo a Itália — a justificar os controles sob critérios mais rigorosos.
Os controles da Itália na fronteira terrestre com a Eslovênia — implementados após o ataque do Hamas em outubro de 2023 — estão autorizados até 18 de dezembro de 2025. Embora Roma ainda não tenha pedido uma nova prorrogação, fontes do Ministério do Interior citadas pela mídia local afirmam que a renovação está “sob consideração ativa”, devido a preocupações regionais de segurança e ao fluxo de visitantes esperado para o Ano do Jubileu em 2026.
Para os trabalhadores transfronteiriços — cerca de 9.000 pessoas que se deslocam diariamente entre Trieste e Koper — a continuidade das verificações de identidade significa atrasos de 10 a 20 minutos nos horários de pico, especialmente para o tráfego de cargas desviado da movimentada passagem de Fernetti. Transportadoras recomendam que os motoristas levem cópias digitais e físicas das notas de consignação CMR para agilizar as inspeções pontuais feitas pelos agentes da Guardia di Finanza.
O panorama geral aponta para uma normalização gradual dos controles internos dentro do espaço Schengen, minando a previsibilidade que muitas políticas corporativas de mobilidade ainda pressupõem. Empresas com funcionários que cruzam várias fronteiras da UE no mesmo dia — comum para engenheiros de campo ou equipes regionais de vendas — devem orientar os viajantes sobre possíveis verificações secundárias de identidade e prever tempo extra para conexões.
Com a probabilidade de que as ameaças à segurança não diminuam, os gestores de mobilidade devem esperar um ciclo de extensões sucessivas de seis meses e acompanhar os procedimentos de infração da Comissão Europeia, que podem eventualmente obrigar os Estados-membros — incluindo a Itália — a justificar os controles sob critérios mais rigorosos.
Fonte: Trans.info
