
Pela primeira vez na história dos Jogos Nacionais, corredores de maratona cruzaram literalmente uma fronteira internacional durante a prova, no dia 15 de novembro, correndo de Shenzhen para Hong Kong e voltando sem parar. Essa façanha foi possível graças a um protocolo de “pré-liberação + circuito fechado” desenvolvido pela Estação de Inspeção da Fronteira da Baía de Shenzhen, apresentado à imprensa em 16 de novembro. Todos os atletas, oficiais e equipes de apoio passaram por formalidades de imigração e alfândega em uma área dedicada na linha de largada/chegada, onde os agentes verificaram pulseiras biométricas vinculadas a bancos de dados de entrada e saída.
Durante a corrida, câmeras de reconhecimento facial, drones e unidades robóticas de patrulha monitoraram os 42 km do percurso, permitindo que os participantes atravessassem a zona fronteiriça normalmente restrita na Ponte da Baía de Shenzhen com facilidade. Segundo Huang Zhao, porta-voz da estação, o sistema reduziu o tempo de controle de fronteira para “quase zero”, em comparação com o processo típico de 45 minutos para grupos esportivos.
O projeto-piloto demonstra como a Administração Nacional de Imigração da China planeja expandir o controle sem contato e baseado em dados para segmentos de alto volume de viajantes, como os passageiros diários na Área da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau (GBA). O Porto da Baía de Shenzhen já implementou portões eletrônicos “scan-and-go” para o público, e as lições da maratona servirão para ampliar o sistema nos pontos de controle ferroviário de alta velocidade em Luohu, Futian e West Kowloon.
Para organizadores de eventos e empresas multinacionais, a tecnologia promete facilitar a logística de conferências, shows e competições esportivas transfronteiriças, eliminando a necessidade de veículos escolta e verificações manuais de passaportes. Analistas da cadeia de suprimentos destacam que a mesma infraestrutura poderia acelerar o transporte rodoviário entre fronteiras, se estendida aos motoristas, reduzindo horas nas entregas just-in-time entre os terminais de contêineres de Hong Kong e os parques industriais de Shenzhen.
As autoridades também avaliam a integração com o sistema online de envio do Cartão de Chegada, que será lançado em todo o país em 20 de novembro, permitindo que visitantes credenciados façam o controle de imigração e alfândega com um único código QR enviado para seus smartphones ou dispositivos vestíveis. Se bem-sucedida, a iniciativa posicionará a GBA como campo de testes da China para a gestão de fronteiras de próxima geração, alinhando-se à estratégia de Pequim de transformar a região em um polo mundial de talentos, finanças e turismo esportivo.
Durante a corrida, câmeras de reconhecimento facial, drones e unidades robóticas de patrulha monitoraram os 42 km do percurso, permitindo que os participantes atravessassem a zona fronteiriça normalmente restrita na Ponte da Baía de Shenzhen com facilidade. Segundo Huang Zhao, porta-voz da estação, o sistema reduziu o tempo de controle de fronteira para “quase zero”, em comparação com o processo típico de 45 minutos para grupos esportivos.
O projeto-piloto demonstra como a Administração Nacional de Imigração da China planeja expandir o controle sem contato e baseado em dados para segmentos de alto volume de viajantes, como os passageiros diários na Área da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau (GBA). O Porto da Baía de Shenzhen já implementou portões eletrônicos “scan-and-go” para o público, e as lições da maratona servirão para ampliar o sistema nos pontos de controle ferroviário de alta velocidade em Luohu, Futian e West Kowloon.
Para organizadores de eventos e empresas multinacionais, a tecnologia promete facilitar a logística de conferências, shows e competições esportivas transfronteiriças, eliminando a necessidade de veículos escolta e verificações manuais de passaportes. Analistas da cadeia de suprimentos destacam que a mesma infraestrutura poderia acelerar o transporte rodoviário entre fronteiras, se estendida aos motoristas, reduzindo horas nas entregas just-in-time entre os terminais de contêineres de Hong Kong e os parques industriais de Shenzhen.
As autoridades também avaliam a integração com o sistema online de envio do Cartão de Chegada, que será lançado em todo o país em 20 de novembro, permitindo que visitantes credenciados façam o controle de imigração e alfândega com um único código QR enviado para seus smartphones ou dispositivos vestíveis. Se bem-sucedida, a iniciativa posicionará a GBA como campo de testes da China para a gestão de fronteiras de próxima geração, alinhando-se à estratégia de Pequim de transformar a região em um polo mundial de talentos, finanças e turismo esportivo.
Fonte: People’s Daily / CCTV
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