«Безшовне проходження контролю» дебютує на марафоні через кордон, демонструючи розумні технології прикордонного контролю у Великій Затоковій області

Вперше в історії Національних ігор марафонці буквально перетнули міжнародний кордон посеред забігу 15 листопада, пробігаючи зі Шеньчженя до Гонконгу і назад, не зупиняючись. Цей рекорд став можливим завдяки протоколу «попереднього оформлення + замкнутого циклу», розробленому Контрольно-пропускним пунктом Шеньчжень-Бей і представленому медіа 16 листопада. Усі спортсмени, офіційні особи та підтримуючі команди пройшли імміграційний та митний контроль у спеціальній зоні на старті/фініші, де перевіряли біометричні браслети, пов’язані з базами даних в’їзду-в’їзду.

Під час забігу трасу довжиною 42 км контролювали камери розпізнавання облич, дрони та чотириногі роботизовані патрулі, що дозволило учасникам безперешкодно проходити зазвичай закриту прикордонну зону на мосту Шеньчжень-Бей. За словами представника станції Хуана Чжао, система скоротила час проходження контролю до «майже нуля» у порівнянні зі звичайною 45-хвилинною процедурою групового оформлення для спортивних делегацій.



Пілотний проєкт демонструє, як Національна адміністрація імміграції Китаю планує розширити безконтактне, орієнтоване на дані оформлення для великих категорій мандрівників, таких як щоденні пасажири в регіоні Великої затоки Гуандун–Гонконг–Макао (GBA). Порт Шеньчжень-Бей уже впровадив електронні ворота «скануй і йди» для громадськості, а досвід марафону стане основою для ширшого впровадження на пунктах пропуску Лоху, Футянь і Західний Коулун на швидкісних залізничних маршрутах.

Для організаторів заходів і транснаціональних компаній ця технологія обіцяє спростити логістику для міжнародних конференцій, концертів і спортивних змагань, зменшуючи потребу в супровідних автомобілях і ручних перевірках паспортів. Аналітики ланцюгів постачання відзначають, що така інфраструктура може прискорити транскордонні вантажні перевезення, якщо її розширити на водіїв, скорочуючи час доставки «точно в строк» між контейнерними терміналами Гонконгу та виробничими парками Шеньчженя.

Офіційні особи також оцінюють інтеграцію з онлайн-системою подання карт прибуття, яка запрацює по всій країні з 20 листопада, що дозволить акредитованим відвідувачам проходити імміграційний і митний контроль за допомогою одного QR-коду на смартфонах або носимих пристроях. У разі успіху ініціатива зробить регіон Великої затоки тестовим майданчиком Китаю для систем управління кордонами нового покоління, що відповідає стратегії Пекіна перетворити регіон на світовий центр талантів, фінансів і спортивного туризму.