A Comissão Europeia publicou em 11 de novembro de 2025 seu primeiro relatório anual de gestão sobre o futuro Pacto de Migração e Asilo. Nele, Bruxelas confirma que a Itália — junto com Grécia, Chipre e Espanha — fará parte do “fundo de solidariedade” do Pacto assim que a legislação entrar em vigor em meados de 2026. O mecanismo permitirá que os Estados-membros na linha de frente, que enfrentam um “número desproporcional de chegadas”, solicitem a realocação de requerentes de asilo para outros países da UE ou recebam apoio financeiro direcionado. Até agora, a Itália registrou mais de 150 mil chegadas por via marítima neste ano, o dobro do número registrado há cinco anos, sobrecarregando as instalações de acolhimento na Sicília e na Calábria.
Para reforçar a vigilância das fronteiras, a Comissão anunciou que lançará uma licitação de €250 milhões para a compra conjunta de sistemas de drones e anti-drones. Os fundos, provenientes do Instrumento de Gestão de Fronteiras e Vistos, estarão abertos a consórcios formados por autoridades dos Estados-membros e fornecedores privados. Fontes do ministério do Interior em Roma receberam a iniciativa com otimismo, destacando que a divisão aérea e marítima da Guardia di Finanza precisa de UAVs de longa duração para monitorar pequenas embarcações que partem da Tunísia e da Líbia.
![UE destina fundos de solidariedade e tecnologia de drones para ajudar a Itália a lidar com o aumento de chegadas de migrantes]()
No âmbito do fundo de solidariedade, a Itália poderá solicitar a outros governos da UE a realocação de requerentes de asilo, o pagamento de uma contribuição de €20 mil por requerente não realocado, ou assistência operacional, como o envio de agentes da Frontex. Analistas de políticas migratórias ressaltam que, ao contrário das promessas pontuais dos anos anteriores, o novo sistema será juridicamente vinculativo e respaldado por procedimentos de infração caso os Estados se recusem a compartilhar a responsabilidade.
Para gestores de mobilidade corporativa, o anúncio é relevante em dois aspectos. Primeiro, uma partilha de encargos mais previsível na UE pode aliviar a pressão política sobre a Itália para impor controles de fronteira repentinos que atrapalham viagens de negócios transfronteiriças — especialmente na fronteira com a Eslovênia, onde os controles foram reintroduzidos desde junho. Segundo, o investimento da Comissão em tecnologia de vigilância pode resultar em processos mais rápidos em aeroportos e portos, com a implementação de portões biométricos de entrada/saída junto a ferramentas de monitoramento aéreo.
Dito isso, o alívio prático não será imediato. O Pacto ainda está sendo finalizado nas negociações trilaterais e só entrará em vigor a partir de meados de 2026. Portanto, empresas que enviam funcionários para ou através da Itália devem continuar considerando possíveis atrasos nas fronteiras terrestres do espaço Schengen em suas políticas de viagem por pelo menos mais 18 meses.
Para reforçar a vigilância das fronteiras, a Comissão anunciou que lançará uma licitação de €250 milhões para a compra conjunta de sistemas de drones e anti-drones. Os fundos, provenientes do Instrumento de Gestão de Fronteiras e Vistos, estarão abertos a consórcios formados por autoridades dos Estados-membros e fornecedores privados. Fontes do ministério do Interior em Roma receberam a iniciativa com otimismo, destacando que a divisão aérea e marítima da Guardia di Finanza precisa de UAVs de longa duração para monitorar pequenas embarcações que partem da Tunísia e da Líbia.
No âmbito do fundo de solidariedade, a Itália poderá solicitar a outros governos da UE a realocação de requerentes de asilo, o pagamento de uma contribuição de €20 mil por requerente não realocado, ou assistência operacional, como o envio de agentes da Frontex. Analistas de políticas migratórias ressaltam que, ao contrário das promessas pontuais dos anos anteriores, o novo sistema será juridicamente vinculativo e respaldado por procedimentos de infração caso os Estados se recusem a compartilhar a responsabilidade.
Para gestores de mobilidade corporativa, o anúncio é relevante em dois aspectos. Primeiro, uma partilha de encargos mais previsível na UE pode aliviar a pressão política sobre a Itália para impor controles de fronteira repentinos que atrapalham viagens de negócios transfronteiriças — especialmente na fronteira com a Eslovênia, onde os controles foram reintroduzidos desde junho. Segundo, o investimento da Comissão em tecnologia de vigilância pode resultar em processos mais rápidos em aeroportos e portos, com a implementação de portões biométricos de entrada/saída junto a ferramentas de monitoramento aéreo.
Dito isso, o alívio prático não será imediato. O Pacto ainda está sendo finalizado nas negociações trilaterais e só entrará em vigor a partir de meados de 2026. Portanto, empresas que enviam funcionários para ou através da Itália devem continuar considerando possíveis atrasos nas fronteiras terrestres do espaço Schengen em suas políticas de viagem por pelo menos mais 18 meses.
Fonte: Reuters
