
A Tianjin Airlines retomou seu serviço de longa distância com o Airbus A330, ligando o Aeroporto Internacional Chongqing Jiangbei a Moscou Vnukovo, após uma suspensão de dois anos, restabelecendo um canal direto entre a maior municipalidade do oeste da China e a capital russa. O voo semanal parte de Chongqing todas as terças-feiras às 10h55 (horário de Pequim) e chega a Moscou às 14h55 (horário de Moscou), retornando no mesmo dia. A companhia aérea planeja adicionar uma segunda frequência semanal a partir de março de 2026.
A rota reativada complementa os serviços da companhia entre Pequim e Moscou e reflete o fortalecimento das relações comerciais: as exportações de Chongqing para a Rússia cresceram 28% no primeiro trimestre de 2025, impulsionadas por peças automotivas e eletrônicos. Para multinacionais com operações no círculo econômico Chengdu-Chongqing, o voo direto reduz o tempo de viagem em três a cinco horas em comparação com conexões via Pequim ou Urumqi, além de eliminar formalidades de transferência doméstica.
Moscou vê o serviço como essencial para revitalizar o turismo chinês de entrada, que ainda está abaixo dos níveis pré-pandemia. Operadoras russas estão combinando o novo voo com pacotes de cruzeiros pelo Rio Yangtzé, e o governo municipal de Chongqing oferece até RMB 50.000 (USD 6.900) em subsídios de marketing por voo charter para estimular a demanda.
Os porões de carga do A330 transportarão inicialmente 10 toneladas semanais de encomendas de comércio eletrônico de alto valor, e autoridades aeroportuárias afirmam que podem ampliar rapidamente a capacidade caso as exportações para o Ocidente via Belt and Road se recuperem na próxima primavera. Gestores de mobilidade devem observar que vistos russos para cidadãos chineses ainda são emitidos em papel e podem levar de sete a dez dias úteis; recomenda-se solicitar com antecedência para aproveitar tarifas promocionais.
Com a Aeroflot planejando aumentar a capacidade na rota Moscou–Xangai e a China Eastern solicitando slots para Xi’an–Moscou, analistas esperam que a capacidade de assentos entre China e Rússia alcance 85% dos níveis de 2019 até meados de 2026, restaurando um importante corredor eurasiático para viajantes de negócios e rotações de expatriados.
A rota reativada complementa os serviços da companhia entre Pequim e Moscou e reflete o fortalecimento das relações comerciais: as exportações de Chongqing para a Rússia cresceram 28% no primeiro trimestre de 2025, impulsionadas por peças automotivas e eletrônicos. Para multinacionais com operações no círculo econômico Chengdu-Chongqing, o voo direto reduz o tempo de viagem em três a cinco horas em comparação com conexões via Pequim ou Urumqi, além de eliminar formalidades de transferência doméstica.
Moscou vê o serviço como essencial para revitalizar o turismo chinês de entrada, que ainda está abaixo dos níveis pré-pandemia. Operadoras russas estão combinando o novo voo com pacotes de cruzeiros pelo Rio Yangtzé, e o governo municipal de Chongqing oferece até RMB 50.000 (USD 6.900) em subsídios de marketing por voo charter para estimular a demanda.
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Com a Aeroflot planejando aumentar a capacidade na rota Moscou–Xangai e a China Eastern solicitando slots para Xi’an–Moscou, analistas esperam que a capacidade de assentos entre China e Rússia alcance 85% dos níveis de 2019 até meados de 2026, restaurando um importante corredor eurasiático para viajantes de negócios e rotações de expatriados.
Fonte: Travel and Tour World
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