
टियांजिन एयरलाइंस ने दो साल के निलंबन के बाद चोंगकिंग जियांगबेई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा और मॉस्को व्नुकोवो के बीच अपनी लंबी दूरी की एयरबस A330 सेवा फिर से शुरू कर दी है, जिससे पश्चिमी चीन के सबसे बड़े नगर पालिका और रूसी राजधानी के बीच सीधा संपर्क बहाल हो गया है। यह साप्ताहिक उड़ान हर मंगलवार को चोंगकिंग से सुबह 10:55 बजे बीजिंग समय पर प्रस्थान करती है और मॉस्को में दोपहर 2:55 बजे मास्को समय पर पहुंचती है, और उसी दिन वापस लौटती है। एयरलाइन मार्च 2026 से दूसरी साप्ताहिक उड़ान जोड़ने की योजना बना रही है।
यह पुनः स्थापित मार्ग कैरियर की बीजिंग-मॉस्को सेवाओं को पूरा करता है और व्यापारिक संबंधों के मजबूत होने को दर्शाता है: 2025 के पहले तीन तिमाहियों में चोंगकिंग के रूस को निर्यात में 28 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो ऑटो पार्ट्स और इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा संचालित है। चेंगदू-चोंगकिंग आर्थिक क्षेत्र में काम करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यह नॉनस्टॉप उड़ान बीजिंग या उरुमची के माध्यम से कनेक्टिंग की तुलना में यात्रा समय को तीन से पांच घंटे कम करती है और घरेलू ट्रांसफर औपचारिकताओं को समाप्त करती है।
मॉस्को इस सेवा को चीनी पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए महत्वपूर्ण मानता है, जो महामारी पूर्व स्तरों से पीछे है। रूसी टूर ऑपरेटर नई उड़ान को यांग्त्ज़ी नदी क्रूज पैकेज के साथ जोड़ रहे हैं, और चोंगकिंग की नगरपालिका सरकार मांग को प्रोत्साहित करने के लिए प्रति चार्टर RMB 50,000 (USD 6,900) तक के विपणन सब्सिडी दे रही है।
A330 के कार्गो होल्ड में शुरू में हर सप्ताह 10 टन उच्च-मूल्य ई-कॉमर्स पार्सल ले जाए जाएंगे, और हवाई अड्डा अधिकारी कहते हैं कि यदि पश्चिम की ओर बेल्ट-एंड-रोड निर्यात अगले वसंत में फिर से बढ़े तो वे क्षमता तेजी से बढ़ा सकते हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि चीनी नागरिकों के लिए रूसी वीजा अभी भी कागजी हैं और इसमें सात से दस कार्य दिवस लग सकते हैं; प्रचारात्मक किराए का लाभ उठाने के लिए जल्दी आवेदन करने की सलाह दी जाती है।
एरोफ्लोट के मॉस्को-शंघाई मार्ग पर क्षमता बढ़ाने की योजना और चाइना ईस्टर्न द्वारा शीआन-मॉस्को के लिए स्लॉट मांगने के साथ, विश्लेषकों का अनुमान है कि 2026 के मध्य तक चीन-रूस सीट क्षमता 2019 के स्तर के 85 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी, जिससे व्यापार यात्रियों और प्रवासी रोटेशन के लिए एक महत्वपूर्ण यूरेशियाई मार्ग पुनर्स्थापित होगा।
यह पुनः स्थापित मार्ग कैरियर की बीजिंग-मॉस्को सेवाओं को पूरा करता है और व्यापारिक संबंधों के मजबूत होने को दर्शाता है: 2025 के पहले तीन तिमाहियों में चोंगकिंग के रूस को निर्यात में 28 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो ऑटो पार्ट्स और इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा संचालित है। चेंगदू-चोंगकिंग आर्थिक क्षेत्र में काम करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यह नॉनस्टॉप उड़ान बीजिंग या उरुमची के माध्यम से कनेक्टिंग की तुलना में यात्रा समय को तीन से पांच घंटे कम करती है और घरेलू ट्रांसफर औपचारिकताओं को समाप्त करती है।
मॉस्को इस सेवा को चीनी पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए महत्वपूर्ण मानता है, जो महामारी पूर्व स्तरों से पीछे है। रूसी टूर ऑपरेटर नई उड़ान को यांग्त्ज़ी नदी क्रूज पैकेज के साथ जोड़ रहे हैं, और चोंगकिंग की नगरपालिका सरकार मांग को प्रोत्साहित करने के लिए प्रति चार्टर RMB 50,000 (USD 6,900) तक के विपणन सब्सिडी दे रही है।
A330 के कार्गो होल्ड में शुरू में हर सप्ताह 10 टन उच्च-मूल्य ई-कॉमर्स पार्सल ले जाए जाएंगे, और हवाई अड्डा अधिकारी कहते हैं कि यदि पश्चिम की ओर बेल्ट-एंड-रोड निर्यात अगले वसंत में फिर से बढ़े तो वे क्षमता तेजी से बढ़ा सकते हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि चीनी नागरिकों के लिए रूसी वीजा अभी भी कागजी हैं और इसमें सात से दस कार्य दिवस लग सकते हैं; प्रचारात्मक किराए का लाभ उठाने के लिए जल्दी आवेदन करने की सलाह दी जाती है।
एरोफ्लोट के मॉस्को-शंघाई मार्ग पर क्षमता बढ़ाने की योजना और चाइना ईस्टर्न द्वारा शीआन-मॉस्को के लिए स्लॉट मांगने के साथ, विश्लेषकों का अनुमान है कि 2026 के मध्य तक चीन-रूस सीट क्षमता 2019 के स्तर के 85 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी, जिससे व्यापार यात्रियों और प्रवासी रोटेशन के लिए एक महत्वपूर्ण यूरेशियाई मार्ग पुनर्स्थापित होगा।
स्रोत: Travel and Tour World
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