
톈진항공이 2년간 중단됐던 충칭 장베이 국제공항과 모스크바 브누코보를 잇는 에어버스 A330 장거리 노선을 재개하며, 중국 서부 최대 직할시와 러시아 수도 간 직항 노선을 복원했다. 주 1회 운항하는 이 항공편은 매주 화요일 오전 10시 55분(중국 표준시)에 충칭을 출발해 오후 2시 55분(모스크바 시간)에 도착하며, 당일 귀국편도 운항된다. 항공사는 2026년 3월부터 주 2회 운항으로 확대할 계획이다.
이번 노선 재개는 톈진항공의 베이징-모스크바 노선과 시너지를 이루며, 무역 관계 강화의 신호탄이다. 2025년 3분기까지 충칭의 대러시아 수출은 자동차 부품과 전자제품을 중심으로 전년 대비 28% 증가했다. 청두-충칭 경제권 내 다국적 기업들은 베이징이나 우루무치 경유 대비 3~5시간의 이동 시간을 단축할 수 있고, 국내 환승 절차도 생략할 수 있어 편리하다.
모스크바 측은 이 노선을 중국인 관광객 유입 회복의 핵심으로 보고 있다. 러시아 여행사들은 양쯔강 크루즈 패키지와 연계해 신규 항공편을 판매 중이며, 충칭시 정부는 전세기당 최대 5만 위안(약 6,900달러)의 마케팅 보조금을 지원해 수요 진작에 나섰다.
A330 화물칸에는 매주 10톤의 고부가가치 전자상거래 화물이 우선 실리며, 서방 벨트앤로드 수출이 내년 봄 회복될 경우 신속한 화물 운송 확대가 가능하다고 공항 관계자는 전했다. 이동 관리자는 중국인 대상 러시아 비자가 여전히 종이 서류로 발급되며, 처리 기간이 7~10 영업일 소요되는 점을 유념해 조기 신청할 것을 권장한다.
아에로플로트가 모스크바-상하이 노선 증편을 검토 중이고, 차이나 이스턴 항공이 시안-모스크바 슬롯을 요청하는 등, 전문가들은 2026년 중반까지 중국-러시아 간 좌석 공급이 2019년 수준의 85%에 달할 것으로 전망한다. 이는 비즈니스 여행객과 해외 주재원 교체를 위한 중요한 유라시아 교통축 복원을 의미한다.
이번 노선 재개는 톈진항공의 베이징-모스크바 노선과 시너지를 이루며, 무역 관계 강화의 신호탄이다. 2025년 3분기까지 충칭의 대러시아 수출은 자동차 부품과 전자제품을 중심으로 전년 대비 28% 증가했다. 청두-충칭 경제권 내 다국적 기업들은 베이징이나 우루무치 경유 대비 3~5시간의 이동 시간을 단축할 수 있고, 국내 환승 절차도 생략할 수 있어 편리하다.
모스크바 측은 이 노선을 중국인 관광객 유입 회복의 핵심으로 보고 있다. 러시아 여행사들은 양쯔강 크루즈 패키지와 연계해 신규 항공편을 판매 중이며, 충칭시 정부는 전세기당 최대 5만 위안(약 6,900달러)의 마케팅 보조금을 지원해 수요 진작에 나섰다.
A330 화물칸에는 매주 10톤의 고부가가치 전자상거래 화물이 우선 실리며, 서방 벨트앤로드 수출이 내년 봄 회복될 경우 신속한 화물 운송 확대가 가능하다고 공항 관계자는 전했다. 이동 관리자는 중국인 대상 러시아 비자가 여전히 종이 서류로 발급되며, 처리 기간이 7~10 영업일 소요되는 점을 유념해 조기 신청할 것을 권장한다.
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