Tianjin Airlines hat nach zweijähriger Unterbrechung seinen Langstreckenflug mit dem Airbus A330 zwischen dem Chongqing Jiangbei International Airport und Moskau Vnukovo wieder aufgenommen und stellt damit eine direkte Verbindung zwischen der größten Stadt Westchinas und der russischen Hauptstadt her. Der wöchentliche Flug startet jeden Dienstag um 10:55 Uhr Pekinger Zeit in Chongqing und landet um 14:55 Uhr Moskauer Zeit in Moskau, mit Rückflug am selben Tag. Ab März 2026 ist eine zweite wöchentliche Frequenz geplant.
Die wiederaufgenommene Strecke ergänzt die Verbindungen der Airline zwischen Peking und Moskau und spiegelt die wachsenden Handelsbeziehungen wider: Die Exporte Chongqings nach Russland stiegen in den ersten drei Quartalen 2025 im Jahresvergleich um 28 Prozent, vor allem dank Autoersatzteilen und Elektronik. Für multinationale Unternehmen im Wirtschaftsraum Chengdu-Chongqing verkürzt der Nonstop-Flug die Reisezeit im Vergleich zu Verbindungen über Peking oder Urumqi um drei bis fünf Stunden und erspart den Aufwand für Inlandsumstiege.
![Tianjin Airlines nimmt Direktflugstrecke Chongqing–Moskau wieder auf, um die sino-russische Verbindung zu stärken]()
Moskau betrachtet die Verbindung als entscheidend für die Wiederbelebung des chinesischen Incoming-Tourismus, der noch hinter dem Vorkrisenniveau zurückbleibt. Russische Reiseveranstalter kombinieren den neuen Flug mit Yangtze-Flusskreuzfahrten, und die Stadtverwaltung Chongqings gewährt Marketingzuschüsse von bis zu 50.000 RMB (ca. 6.900 USD) pro Charterflug, um die Nachfrage anzukurbeln.
Die Frachträume des A330 werden zunächst wöchentlich 10 Tonnen hochwertiger E-Commerce-Pakete transportieren. Flughafenvertreter betonen, dass die Kapazität bei einer Erholung der Belt-and-Road-Exporte nach Westen im kommenden Frühjahr schnell ausgeweitet werden kann. Mobilitätsmanager sollten beachten, dass russische Visa für chinesische Staatsbürger weiterhin in Papierform ausgestellt werden und sieben bis zehn Werktage Bearbeitungszeit benötigen; eine frühzeitige Beantragung wird empfohlen, um von Aktionspreisen zu profitieren.
Mit Aeroflot, das Kapazitätserhöhungen auf der Strecke Moskau–Shanghai plant, und China Eastern, das Slots für Xi’an–Moskau beantragt, erwarten Analysten, dass die Sitzplatzkapazität zwischen China und Russland bis Mitte 2026 rund 85 Prozent des Niveaus von 2019 erreichen wird – und damit eine wichtige eurasische Verbindung für Geschäftsreisende und Expatriates wiederherstellt.
Die wiederaufgenommene Strecke ergänzt die Verbindungen der Airline zwischen Peking und Moskau und spiegelt die wachsenden Handelsbeziehungen wider: Die Exporte Chongqings nach Russland stiegen in den ersten drei Quartalen 2025 im Jahresvergleich um 28 Prozent, vor allem dank Autoersatzteilen und Elektronik. Für multinationale Unternehmen im Wirtschaftsraum Chengdu-Chongqing verkürzt der Nonstop-Flug die Reisezeit im Vergleich zu Verbindungen über Peking oder Urumqi um drei bis fünf Stunden und erspart den Aufwand für Inlandsumstiege.
Moskau betrachtet die Verbindung als entscheidend für die Wiederbelebung des chinesischen Incoming-Tourismus, der noch hinter dem Vorkrisenniveau zurückbleibt. Russische Reiseveranstalter kombinieren den neuen Flug mit Yangtze-Flusskreuzfahrten, und die Stadtverwaltung Chongqings gewährt Marketingzuschüsse von bis zu 50.000 RMB (ca. 6.900 USD) pro Charterflug, um die Nachfrage anzukurbeln.
Die Frachträume des A330 werden zunächst wöchentlich 10 Tonnen hochwertiger E-Commerce-Pakete transportieren. Flughafenvertreter betonen, dass die Kapazität bei einer Erholung der Belt-and-Road-Exporte nach Westen im kommenden Frühjahr schnell ausgeweitet werden kann. Mobilitätsmanager sollten beachten, dass russische Visa für chinesische Staatsbürger weiterhin in Papierform ausgestellt werden und sieben bis zehn Werktage Bearbeitungszeit benötigen; eine frühzeitige Beantragung wird empfohlen, um von Aktionspreisen zu profitieren.
Mit Aeroflot, das Kapazitätserhöhungen auf der Strecke Moskau–Shanghai plant, und China Eastern, das Slots für Xi’an–Moskau beantragt, erwarten Analysten, dass die Sitzplatzkapazität zwischen China und Russland bis Mitte 2026 rund 85 Prozent des Niveaus von 2019 erreichen wird – und damit eine wichtige eurasische Verbindung für Geschäftsreisende und Expatriates wiederherstellt.
Quelle: Travel and Tour World
