Innsbruck Ativa Sistema de Entrada/Saída da UE, Incluindo Dados Biométricos para Viajantes de Países Terceiros

O Aeroporto de Innsbruck tornou-se silenciosamente o terceiro centro da Áustria a ativar o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia nas primeiras horas de 21 de novembro, confirmou a administração do aeroporto em 24 de novembro. A medida segue as ativações em Viena (em operação desde 12 de outubro) e Salzburgo (desde 12 de novembro), completando a implementação aérea na Áustria muito antes do prazo europeu, previsto para maio de 2026.

Com o EES, todo cidadão não pertencente à UE que chega ou parte com visto de curta duração Schengen tem quatro impressões digitais, uma imagem facial em alta resolução e dados do passaporte capturados e armazenados por até três anos. O cadastro inicial adiciona cerca de 30 a 60 segundos por passageiro. Embora seja um impacto pequeno em termos absolutos, o CEO de Innsbruck, Marco Pernetta, alertou que nos picos de fim de semana — quando até 12 mil turistas passam pelo terminal compacto rumo às estações de esqui do Tirol — o tempo de espera nas filas pode dobrar.



Para os gestores de mobilidade, as vantagens superam os transtornos. As verificações automáticas de saída registram automaticamente as permanências irregulares, eliminando a “roleta do carimbo no passaporte” que antes gerava riscos para os viajantes em relação à regra Schengen de 90/180 dias. O registro eletrônico também facilita as solicitações para o programa de viajantes frequentes da Áustria e futuras opções de Viajante Registrado que estão sendo discutidas a nível europeu.

Dicas práticas: as companhias aéreas foram orientadas a adicionar um buffer de 10 minutos aos prazos de embarque para voos com grande contingente de não europeus. As empresas devem lembrar os funcionários que as impressões digitais são coletadas novamente se a última saída do viajante tiver ocorrido há mais de três anos. Visitantes frequentes do Reino Unido — que representaram 14% das chegadas de não europeus em Innsbruck no último inverno — são aconselhados a se cadastrar no início da temporada para evitar congestionamentos no Natal.

Com os três principais aeroportos em operação, a Áustria agora focará em equipar as fronteiras terrestres até o quarto trimestre de 2026. Pilotos iniciais no corredor do Brenner são esperados após o pico do turismo de verão.