Innsbruck Neemt EU In- en Uitreissysteem in Gebruik met Biometrische Gegevens voor Reizigers van Derde Landen

Innsbruck Airport is stilletjes het derde Oostenrijkse knooppunt geworden dat het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie activeert, zo bevestigde de luchthavenleiding op 24 november. Deze stap volgt op Wenen (actief sinds 12 oktober) en Salzburg (sinds 12 november), waarmee de invoering aan de luchtzijde in Oostenrijk ruim voor de EU-brede deadline van mei 2026 is afgerond.

Met het EES worden van elke niet-EU-burger die aankomt of vertrekt met een kort verblijf Schengenvisum vier vingerafdrukken, een hoge resolutie gezichtsafbeelding en paspoortgegevens vastgelegd en tot drie jaar bewaard. De eerste registratie kost naar schatting 30 tot 60 seconden extra per passagier. Hoewel dit in absolute zin weinig is, waarschuwde Innsbruck CEO Marco Pernetta dat tijdens piekmomenten in het weekend – wanneer tot 12.000 recreatieve reizigers via de compacte terminal naar de skigebieden van Tirol reizen – de wachttijden kunnen verdubbelen.



Voor mobiliteitsmanagers wegen de voordelen echter zwaarder dan het ongemak. Geautomatiseerde exitcontroles zorgen ervoor dat overtredingen van verblijfsduur automatisch worden geregistreerd, waardoor de ‘paspoortstempel roulette’ die eerder risico’s met zich meebracht voor reizigers onder de Schengen 90/180-dagenregel, wordt geëlimineerd. Het elektronische register vereenvoudigt ook de aanvragen voor Oostenrijks frequente reizigersprogramma en toekomstige Registered Traveller-opties die op EU-niveau worden besproken.

Praktische tips: Luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd om een extra marge van 10 minuten toe te voegen aan de instaptijd voor vluchten met veel niet-EU-passagiers. Bedrijven worden aangeraden hun medewerkers te herinneren dat vingerafdrukken opnieuw worden genomen als de laatste exit langer dan drie jaar geleden was. Regelmatige zakelijke bezoekers uit het VK – die vorig winterseizoen 14% van de niet-EU-aankomsten in Innsbruck uitmaakten – wordt geadviseerd zich vroeg in het seizoen te registreren om kerstdrukte te vermijden.

Met de drie grote luchthavens operationeel, richt Oostenrijk zich nu op het uitrusten van de landgrenzen tegen het vierde kwartaal van 2026. Verwacht wordt dat de eerste pilots op de Brennercorridor na de zomerse toeristenpiek van start gaan.