A companhia aérea low-cost Wizz Air confirmou em 29 de novembro que concluiu uma atualização de firmware durante a noite em sua frota da família Airbus A320, encerrando uma semana de paralisações preventivas que afetaram os voos de e para a Bélgica. A empresa informou ao The Brussels Times que todos os voos — incluindo as rotas muito procuradas Charleroi–Budapeste, Charleroi–Cluj e Aeroporto de Bruxelas–Pristina — estão agora operando no horário, após a Airbus aprovar o software corrigido.
A atualização segue uma diretiva da Airbus emitida em 28 de novembro, depois que engenheiros descobriram que a exposição a radiação solar intensa poderia corromper um módulo de controle de voo em variantes mais antigas do A320. Cerca de 6.000 aeronaves no mundo precisaram de uma correção rápida. A Wizz Air alugou temporariamente capacidade adicional e ofereceu remarcação gratuita para minimizar os transtornos, mas ainda cancelou cinco partidas de Charleroi entre 27 e 29 de novembro, deixando cerca de 900 passageiros retidos.
![Correção de software da Wizz Air restaura programação completa — incluindo rotas para Bruxelas Charleroi]()
Para os viajantes de negócios belgas — muitos dos quais dependem da rede da Wizz Air na Europa Central e Oriental para acessar fábricas e centros de serviços compartilhados — o retorno à operação normal elimina um gargalo inesperado no fim do ano. As equipes de mobilidade que desviaram passageiros via Viena ou Frankfurt agora podem retomar as rotas diretas, economizando tempo e custos com hospedagem.
Analistas de aviação destacam que o incidente evidencia o alto grau de consolidação das cadeias de manutenção. Embora a correção tenha sido baseada em software, o COO da Wizz Air, Diarmuid Ó Conghaile, afirmou que a companhia revisará o planejamento de contingência e pode manter uma aeronave reserva em prontidão em Charleroi durante o movimentado período de Natal.
Os viajantes ainda devem reconfirmar os horários de partida com 24 horas de antecedência, já que os ajustes na programação feitos durante o período de paralisação serão revertidos gradualmente.
A atualização segue uma diretiva da Airbus emitida em 28 de novembro, depois que engenheiros descobriram que a exposição a radiação solar intensa poderia corromper um módulo de controle de voo em variantes mais antigas do A320. Cerca de 6.000 aeronaves no mundo precisaram de uma correção rápida. A Wizz Air alugou temporariamente capacidade adicional e ofereceu remarcação gratuita para minimizar os transtornos, mas ainda cancelou cinco partidas de Charleroi entre 27 e 29 de novembro, deixando cerca de 900 passageiros retidos.
Para os viajantes de negócios belgas — muitos dos quais dependem da rede da Wizz Air na Europa Central e Oriental para acessar fábricas e centros de serviços compartilhados — o retorno à operação normal elimina um gargalo inesperado no fim do ano. As equipes de mobilidade que desviaram passageiros via Viena ou Frankfurt agora podem retomar as rotas diretas, economizando tempo e custos com hospedagem.
Analistas de aviação destacam que o incidente evidencia o alto grau de consolidação das cadeias de manutenção. Embora a correção tenha sido baseada em software, o COO da Wizz Air, Diarmuid Ó Conghaile, afirmou que a companhia revisará o planejamento de contingência e pode manter uma aeronave reserva em prontidão em Charleroi durante o movimentado período de Natal.
Os viajantes ainda devem reconfirmar os horários de partida com 24 horas de antecedência, já que os ajustes na programação feitos durante o período de paralisação serão revertidos gradualmente.
Fonte: The Brussels Times
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