
O operador espanhol de alta velocidade Iryo e o sindicato CGT chegaram a um acordo na noite de 4 de dezembro que suspende a greve de quatro dias prevista para 5 a 8 de dezembro — um dos períodos de maior movimento de viagens na Espanha. O sindicato garantiu um pacote de aumento salarial para 2026 e um subsídio de transporte para as equipes de tripulação, manutenção e centro de controle, embora os valores fiquem abaixo da demanda inicial de 12%.
A paralisação já havia causado dezenas de cancelamentos durante greves-teste entre 25 e 27 de novembro e ameaçava afetar 150 mil assentos durante a ponte do Dia da Constituição, quando milhões de espanhóis viajam internamente ou fazem conexões em voos no aeroporto de Madrid-Barajas. A Iryo — controlada pela Trenitalia, Air Nostrum e Globalvia — afirmou que irá retomar gradualmente os serviços cobertos por ordens de serviço mínimo, com a meta de operar a programação completa até 6 de dezembro.
Para os gestores de viagens corporativas, o acordo elimina a necessidade imediata de redirecionar passageiros para os serviços da Renfe ou Ouigo, mas atrasos residuais são esperados enquanto a rotação de trens e equipes se normaliza. Viajantes com itinerários intermodais — especialmente aqueles que fazem conexão com voos de longa distância — devem continuar a reservar tempo extra até 7 de dezembro. As penalidades por alteração de bilhetes permanecem suspensas até 10 de dezembro.
A disputa também evidencia a crescente pressão salarial no mercado ferroviário liberalizado da Espanha. Renfe e Ouigo têm negociações coletivas abertas previstas para o início de 2026, e novas paralisações não estão descartadas. As equipes de mobilidade devem incluir alertas de greve ferroviária em seus painéis de monitoramento de interrupções e revisar as políticas de tarifas flexíveis para os períodos de férias.
A paralisação já havia causado dezenas de cancelamentos durante greves-teste entre 25 e 27 de novembro e ameaçava afetar 150 mil assentos durante a ponte do Dia da Constituição, quando milhões de espanhóis viajam internamente ou fazem conexões em voos no aeroporto de Madrid-Barajas. A Iryo — controlada pela Trenitalia, Air Nostrum e Globalvia — afirmou que irá retomar gradualmente os serviços cobertos por ordens de serviço mínimo, com a meta de operar a programação completa até 6 de dezembro.
Para os gestores de viagens corporativas, o acordo elimina a necessidade imediata de redirecionar passageiros para os serviços da Renfe ou Ouigo, mas atrasos residuais são esperados enquanto a rotação de trens e equipes se normaliza. Viajantes com itinerários intermodais — especialmente aqueles que fazem conexão com voos de longa distância — devem continuar a reservar tempo extra até 7 de dezembro. As penalidades por alteração de bilhetes permanecem suspensas até 10 de dezembro.
A disputa também evidencia a crescente pressão salarial no mercado ferroviário liberalizado da Espanha. Renfe e Ouigo têm negociações coletivas abertas previstas para o início de 2026, e novas paralisações não estão descartadas. As equipes de mobilidade devem incluir alertas de greve ferroviária em seus painéis de monitoramento de interrupções e revisar as políticas de tarifas flexíveis para os períodos de férias.
Fonte: El Español / Invertia
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