A tensão na disputa trabalhista da aviação na Itália explodiu no sábado, 6 de dezembro, quando sindicatos que representam os operadores de bagagem, agentes de segurança e trabalhadores de pista paralisaram as atividades das 10h às 18h. Pilotos e tripulação da Vueling aderiram à paralisação durante as oito horas, enquanto os pilotos da Malta Air (operadora da Ryanair) fizeram uma greve de quatro horas ao meio-dia.
A paralisação paralisou as operações de passageiros em todos os principais aeroportos — de Malpensa e Fiumicino a Nápoles e Catânia — além de dezenas de aeroportos regionais. O grupo de defesa do consumidor Codacons estima que mais de 1.000 voos foram cancelados preventivamente, prejudicando os planos de viagem de cerca de 250 mil passageiros no início do feriado do Dia da Imaculada Conceição na Itália. A companhia aérea estatal ITA Airways cancelou sozinha 133 voos domésticos e internacionais.
![Greve Nacional dos Funcionários de Aeroportos Cancela Mais de 1.000 Voos Antes do Feriado Prolongado]()
Os sindicatos exigem aumentos salariais, pagamento retroativo aos domingos e auxílio para uniformes em um mercado fragmentado de serviços terrestres na Itália. Os empregadores argumentam que as margens continuam apertadas após dois anos de pandemia e um verão com preços recordes de combustível. Uma sessão de mediação no Ministério dos Transportes em 5 de dezembro terminou sem acordo, desencadeando a greve.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o momento é delicado. O início de dezembro é a última grande janela para conferências e licenças de expatriados antes do Natal. Empresas correram para redirecionar funcionários por aeroportos centrais em Zurique, Nice e Viena, ou adiaram viagens completamente. Consultores de risco em viagens lembraram os passageiros sobre os direitos de compensação da UE 261/2004 e recomendaram levar apenas bagagem de mão.
O ministro dos Transportes, Matteo Salvini, convocou sindicatos, ENAC e empregadores para novas negociações em 9 de dezembro, alertando que o governo pode impor regras de serviço mínimo durante o pico do período de férias caso não haja acordo.
A paralisação paralisou as operações de passageiros em todos os principais aeroportos — de Malpensa e Fiumicino a Nápoles e Catânia — além de dezenas de aeroportos regionais. O grupo de defesa do consumidor Codacons estima que mais de 1.000 voos foram cancelados preventivamente, prejudicando os planos de viagem de cerca de 250 mil passageiros no início do feriado do Dia da Imaculada Conceição na Itália. A companhia aérea estatal ITA Airways cancelou sozinha 133 voos domésticos e internacionais.
Os sindicatos exigem aumentos salariais, pagamento retroativo aos domingos e auxílio para uniformes em um mercado fragmentado de serviços terrestres na Itália. Os empregadores argumentam que as margens continuam apertadas após dois anos de pandemia e um verão com preços recordes de combustível. Uma sessão de mediação no Ministério dos Transportes em 5 de dezembro terminou sem acordo, desencadeando a greve.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o momento é delicado. O início de dezembro é a última grande janela para conferências e licenças de expatriados antes do Natal. Empresas correram para redirecionar funcionários por aeroportos centrais em Zurique, Nice e Viena, ou adiaram viagens completamente. Consultores de risco em viagens lembraram os passageiros sobre os direitos de compensação da UE 261/2004 e recomendaram levar apenas bagagem de mão.
O ministro dos Transportes, Matteo Salvini, convocou sindicatos, ENAC e empregadores para novas negociações em 9 de dezembro, alertando que o governo pode impor regras de serviço mínimo durante o pico do período de férias caso não haja acordo.
