
Passageiros que chegaram e partiram do Aeroporto Václav Havel em 19 de dezembro enfrentaram filas que se estendiam por todo o terminal após nova falha no Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE durante o pico da manhã.
O regime biométrico, em operação piloto nos postos de fronteira tchecos desde outubro, exige que cidadãos de países terceiros isentos de visto registrem impressões digitais e imagem facial em quiosques de autoatendimento antes de se dirigirem ao balcão manual de passaportes. Quando os quiosques travaram na sexta-feira, os agentes da Polícia de Fronteira tiveram que coletar os dados manualmente, triplicando o tempo de atendimento por passageiro. Autoridades do aeroporto informaram que a fila para não pertencentes à UE levou até três horas para ser processada, enquanto as filas da UE/EEE seguiram normalmente.
Companhias aéreas relataram dezenas de conexões perdidas e pelo menos dois voos de longa distância foram atrasados para aguardar passageiros em conexão. Gestores de viagens corporativas foram orientados a adicionar 90 minutos extras ao tempo habitual de chegada ao aeroporto e a revisar os tempos mínimos de conexão para itinerários via Praga, Viena e outros hubs da Europa Central que utilizam o mesmo software EES.
O incidente ocorre apenas quatro meses antes da obrigatoriedade do sistema em todas as fronteiras externas do Espaço Schengen, a partir de 10 de abril de 2026. A ACI Europe, entidade representativa dos aeroportos, exigiu um cronograma de implementação “realista”; o Aeroporto de Praga anunciou a contratação de 60 assistentes temporários de fronteira e a instalação de 20 quiosques adicionais até meados de janeiro. Equipes de mobilidade são aconselhadas a informar os viajantes sobre possíveis falhas repentinas, garantir que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco para carimbos emergenciais e prever custos extras com horas extras caso haja atrasos na equipe.
O regime biométrico, em operação piloto nos postos de fronteira tchecos desde outubro, exige que cidadãos de países terceiros isentos de visto registrem impressões digitais e imagem facial em quiosques de autoatendimento antes de se dirigirem ao balcão manual de passaportes. Quando os quiosques travaram na sexta-feira, os agentes da Polícia de Fronteira tiveram que coletar os dados manualmente, triplicando o tempo de atendimento por passageiro. Autoridades do aeroporto informaram que a fila para não pertencentes à UE levou até três horas para ser processada, enquanto as filas da UE/EEE seguiram normalmente.
Companhias aéreas relataram dezenas de conexões perdidas e pelo menos dois voos de longa distância foram atrasados para aguardar passageiros em conexão. Gestores de viagens corporativas foram orientados a adicionar 90 minutos extras ao tempo habitual de chegada ao aeroporto e a revisar os tempos mínimos de conexão para itinerários via Praga, Viena e outros hubs da Europa Central que utilizam o mesmo software EES.
O incidente ocorre apenas quatro meses antes da obrigatoriedade do sistema em todas as fronteiras externas do Espaço Schengen, a partir de 10 de abril de 2026. A ACI Europe, entidade representativa dos aeroportos, exigiu um cronograma de implementação “realista”; o Aeroporto de Praga anunciou a contratação de 60 assistentes temporários de fronteira e a instalação de 20 quiosques adicionais até meados de janeiro. Equipes de mobilidade são aconselhadas a informar os viajantes sobre possíveis falhas repentinas, garantir que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco para carimbos emergenciais e prever custos extras com horas extras caso haja atrasos na equipe.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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