Aena, operadora dos aeroportos da Espanha, confirmou que gerenciou 4.207 decolagens e pousos em 24 de dezembro — 77 a mais do que no Natal do ano passado — marcando o dia pré-festivo mais movimentado desde 2019. Madrid-Barajas liderou com 967 movimentos, seguida por Barcelona-El Prat (738) e Málaga-Costa del Sol (322).
O aumento faz parte da previsão sazonal da Aena, que estima 101.793 voos entre 19 de dezembro e 7 de janeiro, um crescimento de 7,8% em relação ao ano anterior. Para dar conta da demanda, a empresa contratou 500 funcionários temporários adicionais, ampliou as filas de controle de passaportes durante os picos no espaço Schengen e coordenou ajustes na alocação de slots com a Eurocontrol. Apesar do nevoeiro nos hubs do norte, não foram registradas grandes interrupções.
![Aeroportos espanhóis registram recorde de 4.207 voos na véspera de Natal com pico da movimentação nas festas]()
Para os gestores de mobilidade corporativa, os dados indicam capacidade limitada de assentos disponíveis até o início de janeiro. As equipes responsáveis pelas políticas de viagem devem orientar os funcionários a reservar tarifas flexíveis e a reservar tempo extra para os procedimentos de segurança; Barajas registrou tempo médio de espera de 19 minutos durante o pico da tarde.
As companhias aéreas estão aproveitando a demanda reprimida: a Iberia retomou o quinto voo diário entre Madrid e Nova York, enquanto a Vueling adicionou voos temporários de Barcelona para Roma e Paris. A taxa de ocupação na classe executiva atingiu 88%, segundo a OAG.
Para os próximos dias, a Aena projeta que o mais tranquilo dia de Natal (3.515 voos) ofereça uma breve pausa operacional antes do pico de Ano Novo, com quase 5.000 voos. Empresas que planejam reuniões de início de ano em janeiro devem considerar datas fora dos períodos de maior movimento para evitar taxas extras.
O aumento faz parte da previsão sazonal da Aena, que estima 101.793 voos entre 19 de dezembro e 7 de janeiro, um crescimento de 7,8% em relação ao ano anterior. Para dar conta da demanda, a empresa contratou 500 funcionários temporários adicionais, ampliou as filas de controle de passaportes durante os picos no espaço Schengen e coordenou ajustes na alocação de slots com a Eurocontrol. Apesar do nevoeiro nos hubs do norte, não foram registradas grandes interrupções.
Para os gestores de mobilidade corporativa, os dados indicam capacidade limitada de assentos disponíveis até o início de janeiro. As equipes responsáveis pelas políticas de viagem devem orientar os funcionários a reservar tarifas flexíveis e a reservar tempo extra para os procedimentos de segurança; Barajas registrou tempo médio de espera de 19 minutos durante o pico da tarde.
As companhias aéreas estão aproveitando a demanda reprimida: a Iberia retomou o quinto voo diário entre Madrid e Nova York, enquanto a Vueling adicionou voos temporários de Barcelona para Roma e Paris. A taxa de ocupação na classe executiva atingiu 88%, segundo a OAG.
Para os próximos dias, a Aena projeta que o mais tranquilo dia de Natal (3.515 voos) ofereça uma breve pausa operacional antes do pico de Ano Novo, com quase 5.000 voos. Empresas que planejam reuniões de início de ano em janeiro devem considerar datas fora dos períodos de maior movimento para evitar taxas extras.
Fonte: La Región
