
スペインの空港運営会社Aenaは、12月24日に4,207回の離着陸を管理したと発表しました。これは昨年のクリスマスイブより77回多く、2019年以来最も忙しい年末前日となりました。マドリード・バラハス空港が967回の離着陸でトップ、次いでバルセロナ・エル・プラット空港(738回)、マラガ・コスタ・デル・ソル空港(322回)が続きました。
この増加は、12月19日から1月7日までの期間に101,793便の運航を見込むAenaの季節予測の一環で、前年同期比7.8%の増加となっています。対応策として、同社は500人の臨時スタッフを追加配置し、シェンゲン圏のピーク時にはパスポートコントロールのレーンを拡大、ユーロコントロールと連携してスロット調整を行いました。北部のハブ空港で霧が発生したものの、大きな混乱は報告されていません。
企業のモビリティマネージャーにとっては、1月初旬まで座席の余裕が限られることを示すデータです。出張ポリシーチームは、従業員に柔軟な運賃での予約を推奨し、セキュリティチェックに余裕を持つよう助言すべきでしょう。バラハス空港では午後のピーク時に平均19分の待ち時間が報告されています。
航空会社は需要の高まりを活かしており、イベリア航空はマドリード-ニューヨーク間の1日5便目を復活させ、ブエリング航空はバルセロナからローマとパリへの臨時便を追加しました。OAGによると、ビジネスクラスの搭乗率は88%に達しています。
今後の見通しとして、クリスマス当日(3,515便)は比較的落ち着いた運航となり、新年のピーク時には約5,000便に達すると予測されています。1月のキックオフミーティングを予定している企業は、追加料金が発生しやすいピーク期間を避け、オフピークの日程を検討することが望ましいでしょう。
この増加は、12月19日から1月7日までの期間に101,793便の運航を見込むAenaの季節予測の一環で、前年同期比7.8%の増加となっています。対応策として、同社は500人の臨時スタッフを追加配置し、シェンゲン圏のピーク時にはパスポートコントロールのレーンを拡大、ユーロコントロールと連携してスロット調整を行いました。北部のハブ空港で霧が発生したものの、大きな混乱は報告されていません。
企業のモビリティマネージャーにとっては、1月初旬まで座席の余裕が限られることを示すデータです。出張ポリシーチームは、従業員に柔軟な運賃での予約を推奨し、セキュリティチェックに余裕を持つよう助言すべきでしょう。バラハス空港では午後のピーク時に平均19分の待ち時間が報告されています。
航空会社は需要の高まりを活かしており、イベリア航空はマドリード-ニューヨーク間の1日5便目を復活させ、ブエリング航空はバルセロナからローマとパリへの臨時便を追加しました。OAGによると、ビジネスクラスの搭乗率は88%に達しています。
今後の見通しとして、クリスマス当日(3,515便)は比較的落ち着いた運航となり、新年のピーク時には約5,000便に達すると予測されています。1月のキックオフミーティングを予定している企業は、追加料金が発生しやすいピーク期間を避け、オフピークの日程を検討することが望ましいでしょう。
出典: La Región