Aena, de Spaanse luchthavenbeheerder, bevestigde dat er op 24 december 4.207 starts en landingen plaatsvonden—77 meer dan op kerstavond vorig jaar—wat de drukste dag vóór de feestdagen sinds 2019 markeert. Madrid-Barajas stond bovenaan met 967 bewegingen, gevolgd door Barcelona-El Prat (738) en Málaga-Costa del Sol (322).
Deze stijging maakt deel uit van Aena’s bredere seizoensverwachting van 101.793 vluchten tussen 19 december en 7 januari, een groei van 7,8% ten opzichte van vorig jaar. Om dit aan te kunnen, zette het bedrijf 500 extra tijdelijke medewerkers in, verlengde de paspoortcontrolebanen tijdens piekmomenten in het Schengengebied en stemde slottoewijzingen af met Eurocontrol. Ondanks mist in noordelijke hubs werden geen grote verstoringen gemeld.
![Spaanse luchthavens verwerken recordaantal van 4.207 vluchten op kerstavond tijdens piek van de feestdagendrukte]()
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven wijzen de cijfers op beperkte beschikbare stoelen tot begin januari. Reisteams wordt aangeraden medewerkers te adviseren flexibele tickets te boeken en extra tijd te nemen bij de beveiliging; Barajas meldde gemiddelde wachttijden van 19 minuten tijdens de middagpiek.
Luchtvaartmaatschappijen spelen in op de opgebouwde vraag: Iberia hervatte een vijfde dagelijkse vlucht Madrid–New York, terwijl Vueling tijdelijke diensten toevoegde van Barcelona naar Rome en Parijs. De bezettingsgraad in businessclass bereikte volgens OAG 88%.
Vooruitkijkend verwacht Aena dat de rustigere eerste kerstdag (3.515 vluchten) een korte adempauze biedt voordat het nieuwjaarsverkeer piekt met bijna 5.000 vluchten. Werkgevers die in januari startbijeenkomsten plannen, doen er goed aan om deze buiten de piekperiodes te leggen om extra kosten te vermijden.
Deze stijging maakt deel uit van Aena’s bredere seizoensverwachting van 101.793 vluchten tussen 19 december en 7 januari, een groei van 7,8% ten opzichte van vorig jaar. Om dit aan te kunnen, zette het bedrijf 500 extra tijdelijke medewerkers in, verlengde de paspoortcontrolebanen tijdens piekmomenten in het Schengengebied en stemde slottoewijzingen af met Eurocontrol. Ondanks mist in noordelijke hubs werden geen grote verstoringen gemeld.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven wijzen de cijfers op beperkte beschikbare stoelen tot begin januari. Reisteams wordt aangeraden medewerkers te adviseren flexibele tickets te boeken en extra tijd te nemen bij de beveiliging; Barajas meldde gemiddelde wachttijden van 19 minuten tijdens de middagpiek.
Luchtvaartmaatschappijen spelen in op de opgebouwde vraag: Iberia hervatte een vijfde dagelijkse vlucht Madrid–New York, terwijl Vueling tijdelijke diensten toevoegde van Barcelona naar Rome en Parijs. De bezettingsgraad in businessclass bereikte volgens OAG 88%.
Vooruitkijkend verwacht Aena dat de rustigere eerste kerstdag (3.515 vluchten) een korte adempauze biedt voordat het nieuwjaarsverkeer piekt met bijna 5.000 vluchten. Werkgevers die in januari startbijeenkomsten plannen, doen er goed aan om deze buiten de piekperiodes te leggen om extra kosten te vermijden.
Bron: La Región
