
As Filipinas deram aos viajantes chineses um presente inesperado para o Ano Novo Lunar: uma política unilateral de isenção de visto que entrou em vigor em 16 de janeiro de 2026 e foi oficialmente confirmada pela Embaixada da China em Manila em 22 de janeiro. Portadores de passaportes comuns da RPC que visitam para turismo ou negócios agora podem entrar pelos aeroportos internacionais Ninoy Aquino, em Manila, ou Mactan-Cebu, em Cebu, e permanecer por até 14 dias por viagem, sem necessidade de visto prévio. São permitidas múltiplas entradas durante o piloto de 12 meses, desde que cada estadia não ultrapasse o limite de 14 dias.
A decisão é o passo mais ousado até agora na campanha do presidente Ferdinand Marcos Jr. para reconstruir o turismo receptivo aos níveis pré-pandemia. A China foi o segundo maior mercado de visitantes das Filipinas em 2019, mas as chegadas ainda estavam 70% abaixo desse patamar em 2025, apesar da recuperação pós-Covid em outras partes do Sudeste Asiático. As autoridades esperam que a isenção eleve o total de chegadas de chineses do continente para 1,4 milhão em 2026, injetando cerca de US$ 1,2 bilhão em hotéis, comércio e cassinos.
Para as empresas chinesas, o benefício vai além de sol, mar e praia. O setor de TI e BPO em rápido crescimento na Metro Manila depende fortemente de equipes de clientes visitantes; o carimbo de 14 dias elimina pelo menos duas semanas de antecedência e cerca de ¥900 em taxas consulares por viajante. Pequenas e médias empresas que importam minério de níquel das Filipinas ou exportam eletrônicos também ganham flexibilidade, pois executivos podem agora fazer inspeções no local com pouca antecedência, sem enfrentar as filas notoriamente demoradas para vistos em Manila.
Ainda há obstáculos práticos. A entrada é limitada aos aeroportos NAIA e MCIA, então viajantes que vão direto para ilhas turísticas como Boracay ainda precisam fazer conexões em voos domésticos. Os visitantes devem apresentar passaportes válidos por seis meses, passagens de saída, acomodação confirmada e preencher a declaração eletrônica de viagem antes do embarque. A Embaixada da China também lembrou que trabalho, estudo e estadias de longo prazo ainda exigem os vistos apropriados das Filipinas, e alertou contra “corridas de visto” ou atividades incompatíveis com o propósito declarado da viagem.
Se o número de visitantes aumentar sem grandes problemas de permanência irregular, autoridades filipinas indicaram que o piloto pode ser estendido ou ampliado para os aeroportos de Davao e Clark em 2027. A medida também pressiona a concorrência de países vizinhos como Tailândia, Malásia e Vietnã — todos disputando o mesmo mercado chinês de saída — a aprofundar ou prolongar suas próprias isenções unilaterais de visto.
A decisão é o passo mais ousado até agora na campanha do presidente Ferdinand Marcos Jr. para reconstruir o turismo receptivo aos níveis pré-pandemia. A China foi o segundo maior mercado de visitantes das Filipinas em 2019, mas as chegadas ainda estavam 70% abaixo desse patamar em 2025, apesar da recuperação pós-Covid em outras partes do Sudeste Asiático. As autoridades esperam que a isenção eleve o total de chegadas de chineses do continente para 1,4 milhão em 2026, injetando cerca de US$ 1,2 bilhão em hotéis, comércio e cassinos.
Para as empresas chinesas, o benefício vai além de sol, mar e praia. O setor de TI e BPO em rápido crescimento na Metro Manila depende fortemente de equipes de clientes visitantes; o carimbo de 14 dias elimina pelo menos duas semanas de antecedência e cerca de ¥900 em taxas consulares por viajante. Pequenas e médias empresas que importam minério de níquel das Filipinas ou exportam eletrônicos também ganham flexibilidade, pois executivos podem agora fazer inspeções no local com pouca antecedência, sem enfrentar as filas notoriamente demoradas para vistos em Manila.
Ainda há obstáculos práticos. A entrada é limitada aos aeroportos NAIA e MCIA, então viajantes que vão direto para ilhas turísticas como Boracay ainda precisam fazer conexões em voos domésticos. Os visitantes devem apresentar passaportes válidos por seis meses, passagens de saída, acomodação confirmada e preencher a declaração eletrônica de viagem antes do embarque. A Embaixada da China também lembrou que trabalho, estudo e estadias de longo prazo ainda exigem os vistos apropriados das Filipinas, e alertou contra “corridas de visto” ou atividades incompatíveis com o propósito declarado da viagem.
Se o número de visitantes aumentar sem grandes problemas de permanência irregular, autoridades filipinas indicaram que o piloto pode ser estendido ou ampliado para os aeroportos de Davao e Clark em 2027. A medida também pressiona a concorrência de países vizinhos como Tailândia, Malásia e Vietnã — todos disputando o mesmo mercado chinês de saída — a aprofundar ou prolongar suas próprias isenções unilaterais de visto.
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