
As ruas das cidades de Pequim, Xangai e Shenzhen ficaram vazias entre os dias 2 e 3 de fevereiro, quando centenas de milhões de trabalhadores começaram a viagem de volta para casa para o Festival da Primavera, dando início ao que a mídia australiana chamou de “a maior migração humana do mundo”. O jornal The Australian informa que as autoridades esperam 9,5 bilhões de viagens de passageiros, com companhias aéreas adicionando 20% mais assentos e operadoras ferroviárias realizando 1.000 serviços noturnos de alta velocidade.
Além de sua importância social, o chunyun é um teste crucial para a infraestrutura de mobilidade da China. Vinte agências governamentais coordenam tudo, desde o limite de preços dinâmicos em aplicativos de transporte até algoritmos de controle de multidões em tempo real nas estações ferroviárias.
A migração também tem implicações para os negócios globais. As paralisações nas fábricas do Delta do Rio das Pérolas e do Delta do Rio Yangtzé já estão afetando as cadeias de suprimentos. Transportadoras afirmam que as reservas de contêineres marítimos de Xangai e Ningbo para a primeira quinzena de fevereiro caíram 30%, enquanto as tarifas de carga aérea de Hong Kong para a América do Norte subiram 12%, à medida que os embarcadores correm para movimentar mercadorias antes que os funcionários de logística saiam de férias.
Em um tom mais leve, o artigo destaca tendências virais nas redes sociais, como o bichinho de pelúcia ‘cavalo triste’, fabricado acidentalmente em Zhejiang, que se tornou o mascote não oficial da temporada de viagens deste ano.
Além de sua importância social, o chunyun é um teste crucial para a infraestrutura de mobilidade da China. Vinte agências governamentais coordenam tudo, desde o limite de preços dinâmicos em aplicativos de transporte até algoritmos de controle de multidões em tempo real nas estações ferroviárias.
A migração também tem implicações para os negócios globais. As paralisações nas fábricas do Delta do Rio das Pérolas e do Delta do Rio Yangtzé já estão afetando as cadeias de suprimentos. Transportadoras afirmam que as reservas de contêineres marítimos de Xangai e Ningbo para a primeira quinzena de fevereiro caíram 30%, enquanto as tarifas de carga aérea de Hong Kong para a América do Norte subiram 12%, à medida que os embarcadores correm para movimentar mercadorias antes que os funcionários de logística saiam de férias.
Em um tom mais leve, o artigo destaca tendências virais nas redes sociais, como o bichinho de pelúcia ‘cavalo triste’, fabricado acidentalmente em Zhejiang, que se tornou o mascote não oficial da temporada de viagens deste ano.
Fonte: The Australian
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