
Le strade di Pechino, Shanghai e Shenzhen si sono svuotate il 2 e 3 febbraio, mentre centinaia di milioni di lavoratori hanno iniziato il viaggio verso casa per il Capodanno cinese, dando il via a quella che i media australiani hanno definito “la più grande migrazione umana al mondo”. Il quotidiano The Australian riporta che le autorità prevedono 9,5 miliardi di viaggi passeggeri, con le compagnie aeree che hanno aumentato del 20% i posti disponibili e gli operatori ferroviari che gestiranno 1.000 treni ad alta velocità notturni.
Oltre alla sua importanza sociale, il chunyun rappresenta un test cruciale per l’infrastruttura della mobilità cinese. Ventiquattro agenzie governative coordinano tutto, dai limiti ai prezzi dinamici delle app di ride-hailing agli algoritmi di controllo delle folle in tempo reale nelle stazioni ferroviarie.
Questa migrazione ha anche ripercussioni sul business globale. Le chiusure delle fabbriche nel Delta del Fiume delle Perle e nel Delta del Fiume Yangtze stanno già influenzando le catene di approvvigionamento. Gli spedizionieri riferiscono che le prenotazioni di container marittimi da Shanghai e Ningbo per la prima metà di febbraio sono diminuite del 30%, mentre le tariffe del trasporto aereo da Hong Kong verso il Nord America sono aumentate del 12%, poiché gli spedizionieri si affrettano a muovere le merci prima che il personale logistico vada in ferie.
In una nota più leggera, l’articolo mette in luce le tendenze virali sui social media, come il peluche del ‘cavallo triste’, prodotto per errore nello Zhejiang, che è diventato la mascotte non ufficiale della stagione dei viaggi di quest’anno.
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Questa migrazione ha anche ripercussioni sul business globale. Le chiusure delle fabbriche nel Delta del Fiume delle Perle e nel Delta del Fiume Yangtze stanno già influenzando le catene di approvvigionamento. Gli spedizionieri riferiscono che le prenotazioni di container marittimi da Shanghai e Ningbo per la prima metà di febbraio sono diminuite del 30%, mentre le tariffe del trasporto aereo da Hong Kong verso il Nord America sono aumentate del 12%, poiché gli spedizionieri si affrettano a muovere le merci prima che il personale logistico vada in ferie.
In una nota più leggera, l’articolo mette in luce le tendenze virali sui social media, come il peluche del ‘cavallo triste’, prodotto per errore nello Zhejiang, che è diventato la mascotte non ufficiale della stagione dei viaggi di quest’anno.
Fonte: The Australian
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