As autoridades dos dois lados da fronteira entre China e Cazaquistão concordaram em suspender o acesso de passageiros ao Centro Internacional de Cooperação Fronteiriça de Khorgos de 16 de fevereiro até 1º de março de 2026 (caspianpost.com). A zona de 5,3 km² — frequentemente chamada de ‘shopping da Rota da Seda’ — permite viagens de um dia sem visto para compradores e comerciantes, mas fechará suas portas enquanto o lado chinês celebra o Festival da Primavera e o lado cazaque realiza manutenção programada.
Durante o fechamento, o governo do Cazaquistão investirá 230 bilhões de tenge (≈ US$ 455 milhões) em novas passarelas, cabines digitais de alfândega e armazéns com controle de temperatura, visando aumentar a capacidade de processamento quando o centro reabrir em 2 de março. Os inspetores chineses aproveitarão o período para recalibrar os scanners de radiação e atualizar a plataforma unificada de dados aduaneiros.
![Zona franca de comércio transfronteiriço de Khorgos fechará de 16 de fevereiro a 1º de março para reformas do Festival da Primavera]()
Empresas de logística que transportam moda rápida, eletrodomésticos e frutas entre a Ásia Central e a China devem esperar desvios temporários via Alashankou ou Dulata, ambos com capacidade limitada de processamento. Agentes de carga alertam que os vagões ferroviários em direção ao oeste podem enfrentar um atraso de três a quatro dias após a reabertura de Khorgos, a menos que as transportadoras reservem horários com antecedência.
Para os viajantes a negócios, a notícia é mais simples: todas as permissões de pedestres sem visto emitidas pela imigração de Khorgos serão automaticamente prorrogadas por 15 dias, mas novas permissões não serão concedidas durante o período de suspensão. Empresas com funcionários em Almaty ou Urumqi são aconselhadas a remarcar reuniões ou optar por consultas virtuais até o início de março.
A longo prazo, a modernização reforça o papel de Khorgos na cadeia logística da Iniciativa Belt and Road da China. Após a conclusão das obras, a capacidade diária de visitantes deve aumentar 25%, chegando a 25 mil pessoas, oferecendo novas oportunidades de varejo e sourcing para multinacionais.
Durante o fechamento, o governo do Cazaquistão investirá 230 bilhões de tenge (≈ US$ 455 milhões) em novas passarelas, cabines digitais de alfândega e armazéns com controle de temperatura, visando aumentar a capacidade de processamento quando o centro reabrir em 2 de março. Os inspetores chineses aproveitarão o período para recalibrar os scanners de radiação e atualizar a plataforma unificada de dados aduaneiros.
Empresas de logística que transportam moda rápida, eletrodomésticos e frutas entre a Ásia Central e a China devem esperar desvios temporários via Alashankou ou Dulata, ambos com capacidade limitada de processamento. Agentes de carga alertam que os vagões ferroviários em direção ao oeste podem enfrentar um atraso de três a quatro dias após a reabertura de Khorgos, a menos que as transportadoras reservem horários com antecedência.
Para os viajantes a negócios, a notícia é mais simples: todas as permissões de pedestres sem visto emitidas pela imigração de Khorgos serão automaticamente prorrogadas por 15 dias, mas novas permissões não serão concedidas durante o período de suspensão. Empresas com funcionários em Almaty ou Urumqi são aconselhadas a remarcar reuniões ou optar por consultas virtuais até o início de março.
A longo prazo, a modernização reforça o papel de Khorgos na cadeia logística da Iniciativa Belt and Road da China. Após a conclusão das obras, a capacidade diária de visitantes deve aumentar 25%, chegando a 25 mil pessoas, oferecendo novas oportunidades de varejo e sourcing para multinacionais.
Fonte: The Caspian Post
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