
No dia 25 de fevereiro, o sindicato público alemão ver.di confirmou uma greve nacional de 48 horas nos sistemas municipais de ônibus, bondes e U-Bahn para os dias 27 e 28 de fevereiro, com o objetivo de aumentar a pressão nas negociações salariais estagnadas que envolvem 100 mil trabalhadores. Embora os serviços de S-Bahn e trens de longa distância da Deutsche Bahn estejam isentos, os trens regionais transfronteiriços, os serviços FlixBus e os ônibus de conexão para aeroportos usados por residentes tchecos provavelmente serão cancelados ou severamente reduzidos, especialmente nos corredores Dresden–Praga e Munique–Praga. A Ferrovia Tcheca (ČD) informou que tentará manter os serviços EuroCity para Berlim e Hamburgo, mas alerta para atrasos em cascata à medida que passageiros deslocados dos serviços locais lotarem as estações principais. Empresas com funcionários que fazem trajeto para a Baviera ou Saxônia devem esperar tempos de viagem mais longos e considerar arranjos temporários de trabalho remoto. Transportadoras de componentes automotivos tchecos para fábricas alemãs, que operam em transporte rodoviário noturno, preveem congestionamentos nas fronteiras, já que os trabalhadores podem optar por carros particulares. Operadoras de turismo baseadas em Praga já redirecionaram os ônibus de city break de fim de semana para Nuremberg e Salzburgo, enquanto várias agências de eventos (MICE) orientaram seus clientes a evitar reservas de transferências que dependam do transporte público urbano alemão. Consultores de risco em viagens recomendam adquirir e-vignettes antecipadamente para carros de empresa tchecos e adicionar pelo menos 60 minutos aos itinerários para possíveis engarrafamentos nos pontos fronteiriços tcheco-alemães, como Rozvadov e Královec. Embora a greve esteja prevista para durar apenas dois dias, o ver.di indicou que pode haver ações escalonadas em março caso não haja avanços nas negociações. Gestores de mobilidade devem acompanhar os canais do sindicato, informar os funcionários em viagem sobre bilhetes ferroviários alternativos e comprar tarifas flexíveis de hotéis antecipadamente, caso reuniões em Berlim ou Munique se estendam até o fim de semana.
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