
Mais de 300 compradores de viagens corporativas, executivos de TMCs e especialistas em mobilidade de RH se reuniram no hotel Mama Shelter, em Zurique, no dia 26 de fevereiro de 2026, para o 18º Swiss Travel Management Forum (STMF). Organizado pela revista do setor aboutTravel, o evento de um dia se consolidou como o termômetro do mercado de língua alemã para as mudanças nas prioridades das viagens corporativas gerenciadas.
O principal tema da agenda deste ano foi a iminente implementação total do Sistema de Entrada/Saída da UE, prevista para 10 de abril. Palestrantes do Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras (FOCBS) explicaram aos participantes os impactos esperados nas filas dos aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia, e recomendaram que as empresas façam o pré-cadastro biométrico dos visitantes frequentes sempre que possível. Roland Birchmeier, CEO da Kuoni Business Travel, previu um “período de adaptação de três meses” com tempos de processamento mais longos e aconselhou as empresas a incluírem uma margem de 30 minutos nos cronogramas.
Um painel paralelo abordou os novos padrões de reporte de carbono para fornecedores, que entrarão em vigor com a revisão da Lei do CO₂ na Suíça. O chefe de gestão de viagens da Swiss Re detalhou como a resseguradora agora fornece aos funcionários um ‘orçamento de carbono’ pessoal, que é renovado trimestralmente, vinculando a aprovação de viagens de longa distância às emissões previstas. Startups apresentaram ferramentas de IA que integram trechos ferroviários e aéreos em itinerários porta a porta, destacando em tempo real as opções de menor emissão.
Os participantes também debateram como as políticas de trabalho remoto se relacionam com as regras de visto Schengen e o risco de estabelecimento permanente. Consultores fiscais alertaram que permitir que funcionários permaneçam mais de 90 dias em 180 em um país da UE pode gerar exposição ao imposto corporativo, mesmo que o trabalho seja majoritariamente virtual.
O fórum encerrou com o consenso de que 2026 será o ano em que “mobilidade encontra conformidade”: o sucesso dependerá da integração dos dados de imigração, tributação e sustentabilidade nos fluxos de aprovação de viagens, em vez de tratá-los como etapas sequenciais.
O principal tema da agenda deste ano foi a iminente implementação total do Sistema de Entrada/Saída da UE, prevista para 10 de abril. Palestrantes do Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras (FOCBS) explicaram aos participantes os impactos esperados nas filas dos aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia, e recomendaram que as empresas façam o pré-cadastro biométrico dos visitantes frequentes sempre que possível. Roland Birchmeier, CEO da Kuoni Business Travel, previu um “período de adaptação de três meses” com tempos de processamento mais longos e aconselhou as empresas a incluírem uma margem de 30 minutos nos cronogramas.
Um painel paralelo abordou os novos padrões de reporte de carbono para fornecedores, que entrarão em vigor com a revisão da Lei do CO₂ na Suíça. O chefe de gestão de viagens da Swiss Re detalhou como a resseguradora agora fornece aos funcionários um ‘orçamento de carbono’ pessoal, que é renovado trimestralmente, vinculando a aprovação de viagens de longa distância às emissões previstas. Startups apresentaram ferramentas de IA que integram trechos ferroviários e aéreos em itinerários porta a porta, destacando em tempo real as opções de menor emissão.
Os participantes também debateram como as políticas de trabalho remoto se relacionam com as regras de visto Schengen e o risco de estabelecimento permanente. Consultores fiscais alertaram que permitir que funcionários permaneçam mais de 90 dias em 180 em um país da UE pode gerar exposição ao imposto corporativo, mesmo que o trabalho seja majoritariamente virtual.
O fórum encerrou com o consenso de que 2026 será o ano em que “mobilidade encontra conformidade”: o sucesso dependerá da integração dos dados de imigração, tributação e sustentabilidade nos fluxos de aprovação de viagens, em vez de tratá-los como etapas sequenciais.
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