
A companhia aérea de baixo custo easyJet suspendeu por três dias os voos para Chipre, retomando as operações ao amanhecer de 5 de março, com a rota completa entre Londres Gatwick e Larnaca de volta ao ar poucas horas após as autoridades cipriotas e britânicas declararem o espaço aéreo ao redor da base RAF Akrotiri seguro. A empresa havia cancelado dezenas de voos entre Reino Unido e Chipre, bem como serviços continentais, entre 2 e 4 de março, após um drone Shahed, de fabricação iraniana, atingir a pista da base britânica, o que levou a uma revisão de segurança regional e restrições temporárias de manuseio em solo nos aeroportos de Larnaca (LCA) e Paphos (PFO).
Em comunicado, a easyJet informou que todos os voos principais de Gatwick, Berlim e Basileia para Larnaca foram retomados em 5 de março, enquanto os serviços de Gatwick, Manchester, Bristol e Edimburgo para Paphos serão reintroduzidos gradualmente entre 5 e 7 de março. Rotas adicionais para o continente devem ser retomadas a partir de 9 de março, sujeitas a avaliações diárias de risco feitas pelos Aeroportos Hermes e pelo Ministério Adjunto da Aviação. A companhia continua a isentar taxas de alteração, oferecer reembolsos ou reencaminhar passageiros cujos itinerários foram afetados durante a pausa por questões de segurança.
Embora os dois aeroportos internacionais de Chipre nunca tenham sido fechados, mais de 180 movimentos foram cancelados ou desviados durante o período de alerta de 72 horas, segundo dados do operador aeroportuário. British Airways e Jet2 mantiveram operações reduzidas, enquanto operadores turísticos como a TUI seguiram o exemplo da easyJet e suspenderam temporariamente os voos. Analistas do setor estimam que a paralisação reduziu em cerca de €7 milhões as receitas do turismo no início de março — valor que a associação hoteleira espera recuperar caso a confiança volte a crescer antes do pico da Páscoa.
Gestores de viagens recomendam que viajantes corporativos acompanhem as atualizações nos aplicativos das companhias aéreas para mudanças constantes nos horários e reservem tempo extra para conexões. Seguradoras também alertam que a maioria das apólices de viagem padrão exclui interrupções relacionadas a conflitos; por isso, coberturas especializadas para destinos de alto risco podem ser recomendadas para funcionários em trânsito pelo Mediterrâneo Oriental.
Apesar do incidente, autoridades cipriotas ressaltam que nenhum dos aeroportos comerciais da ilha foi alvo direto e que as defesas contra drones estão sendo reforçadas em cooperação com forças navais do Reino Unido, França e Grécia presentes na região.
Em comunicado, a easyJet informou que todos os voos principais de Gatwick, Berlim e Basileia para Larnaca foram retomados em 5 de março, enquanto os serviços de Gatwick, Manchester, Bristol e Edimburgo para Paphos serão reintroduzidos gradualmente entre 5 e 7 de março. Rotas adicionais para o continente devem ser retomadas a partir de 9 de março, sujeitas a avaliações diárias de risco feitas pelos Aeroportos Hermes e pelo Ministério Adjunto da Aviação. A companhia continua a isentar taxas de alteração, oferecer reembolsos ou reencaminhar passageiros cujos itinerários foram afetados durante a pausa por questões de segurança.
Embora os dois aeroportos internacionais de Chipre nunca tenham sido fechados, mais de 180 movimentos foram cancelados ou desviados durante o período de alerta de 72 horas, segundo dados do operador aeroportuário. British Airways e Jet2 mantiveram operações reduzidas, enquanto operadores turísticos como a TUI seguiram o exemplo da easyJet e suspenderam temporariamente os voos. Analistas do setor estimam que a paralisação reduziu em cerca de €7 milhões as receitas do turismo no início de março — valor que a associação hoteleira espera recuperar caso a confiança volte a crescer antes do pico da Páscoa.
Gestores de viagens recomendam que viajantes corporativos acompanhem as atualizações nos aplicativos das companhias aéreas para mudanças constantes nos horários e reservem tempo extra para conexões. Seguradoras também alertam que a maioria das apólices de viagem padrão exclui interrupções relacionadas a conflitos; por isso, coberturas especializadas para destinos de alto risco podem ser recomendadas para funcionários em trânsito pelo Mediterrâneo Oriental.
Apesar do incidente, autoridades cipriotas ressaltam que nenhum dos aeroportos comerciais da ilha foi alvo direto e que as defesas contra drones estão sendo reforçadas em cooperação com forças navais do Reino Unido, França e Grécia presentes na região.
Fonte: Greek City Times
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