easyJet riprende i voli per Larnaca e Pafos mentre Cipro riapre ai vettori di Regno Unito e UE

La compagnia low cost easyJet ha revocato la sospensione di tre giorni dei voli per Cipro all’alba del 5 marzo, ripristinando l’intera rotazione Londra Gatwick–Larnaca poche ore dopo che le autorità cipriote e britanniche hanno dichiarato sicuro lo spazio aereo intorno alla base RAF Akrotiri. La compagnia aveva cancellato decine di voli tra Regno Unito e Cipro e verso il continente tra il 2 e il 4 marzo, dopo che un drone Shahed di fabbricazione iraniana aveva colpito la pista della base britannica, innescando una revisione della sicurezza regionale e restrizioni temporanee ai servizi di terra negli aeroporti di Larnaca (LCA) e Paphos (PFO). In una nota, easyJet ha comunicato che tutti i collegamenti principali da Gatwick, Berlino e Basilea verso Larnaca sono ripresi il 5 marzo, mentre i voli da Gatwick, Manchester, Bristol ed Edimburgo verso Paphos saranno gradualmente riattivati tra il 5 e il 7 marzo. Ulteriori rotte continentali dovrebbero seguire dal 9 marzo, soggette a valutazioni giornaliere del rischio da parte di Hermes Airports e del Vice Ministero dell’Aviazione. La compagnia continua a rinunciare alle penali di modifica, offrendo rimborsi o riprotezione ai passeggeri i cui itinerari sono stati interrotti durante la pausa per motivi di sicurezza. Sebbene i due aeroporti internazionali di Cipro non siano mai stati chiusi, secondo i dati dell’operatore aeroportuale sono stati cancellati o deviati oltre 180 movimenti durante le 72 ore di allerta. British Airways e Jet2 hanno mantenuto operazioni ridotte, mentre tour operator come TUI hanno seguito la sospensione temporanea di easyJet. Gli analisti del settore stimano che la sospensione abbia ridotto di circa 7 milioni di euro i ricavi turistici di inizio marzo, una cifra che l’associazione degli albergatori spera di recuperare se la fiducia tornerà a crescere prima del picco pasquale. I responsabili dei viaggi consigliano ai viaggiatori d’affari di monitorare le app delle compagnie aeree per eventuali variazioni continue degli orari e di prevedere tempi di collegamento più ampi. Anche le compagnie assicurative ricordano alle aziende che la maggior parte delle polizze viaggio standard esclude i disagi legati a conflitti bellici; potrebbe quindi essere prudente stipulare coperture speciali per “destinazioni ad alto rischio” per il personale in transito nel Mediterraneo orientale. Nonostante l’incidente, le autorità cipriote sottolineano che nessuno dei due aeroporti commerciali dell’isola è stato preso di mira e che le difese anti-drone multilivello sono in fase di potenziamento in collaborazione con asset navali britannici, francesi e greci presenti nella zona.