O Aeroporto de Berlim Brandenburg (BER) ficou completamente silencioso na quarta-feira, 18 de março de 2026, após o sindicato dos serviços ver.di convocar uma “greve de advertência” de 24 horas que forçou o cancelamento de todos os voos comerciais de entrada e saída da capital alemã. A paralisação envolve cerca de 500 funcionários essenciais do aeroporto — equipes de combate a incêndios, segurança da aviação e controladores de pátio — cuja presença é legalmente obrigatória para o movimento das aeronaves. Sem um acordo de serviço mínimo, a administração do BER não teve outra opção senão suspender toda a programação do dia, cancelando 445 partidas e chegadas.
A interrupção afetou cerca de 57 mil passageiros, muitos deles viajantes a negócios que faziam conexões em Berlim para reuniões em outras partes da Europa. O sindicato ver.di reivindica um aumento salarial de 6% e um acréscimo mínimo de €250 por mês para 2 mil funcionários da empresa aeroportuária, sob um novo acordo coletivo de um ano. Após duas rodadas de negociações sem avanços, o sindicato afirmou que uma greve curta e de alto impacto era necessária para “aumentar a pressão” antes da próxima rodada marcada para 25 de março. A direção classificou as demandas como irreais, considerando os limites das taxas cobradas pelas companhias aéreas e os números ainda frágeis do tráfego pós-pandemia.
![Greve paralisa todos os voos no Aeroporto de Berlim Brandenburg, afetando 57 mil viajantes]()
Para as multinacionais, a preocupação imediata é a mobilidade dos funcionários. Gestores de viagens correram durante a noite para redirecionar equipes via Hamburgo, Leipzig ou Varsóvia, enquanto a operadora ferroviária Deutsche Bahn registrou um aumento nas reservas de última hora nos trens ICE entre Berlim-Frankfurt e Berlim-Munique. As companhias aéreas ofereceram remarcações gratuitas ou reembolsos, mas as limitações de capacidade fizeram com que muitos passageiros enfrentassem atrasos de 24 a 48 horas — levantando dúvidas sobre a confiabilidade da Alemanha como centro de negócios, justamente quando o país busca atrair mais investimentos estrangeiros com sua Lei de Imigração Qualificada.
Além do caos do dia, a disputa evidencia uma tendência maior: o movimento sindical no setor de transportes da Alemanha está aproveitando a escassez aguda de pessoal para pressionar por aumentos salariais de dois dígitos. Greves no setor público aeroportuário já afetaram Düsseldorf, Colônia e Frankfurt neste trimestre, enquanto os sindicatos de tripulação de cabine e pilotos da Lufthansa estão consultando seus membros sobre novas ações para o período da Páscoa. Empresas com operações na Alemanha devem, portanto, revisar seus planos de contingência, diversificar rotas sempre que possível e lembrar seus funcionários viajantes sobre os direitos dos passageiros aéreos na UE, que incluem compensações de até €600 para cancelamentos de última hora não causados por “circunstâncias extraordinárias”.
A interrupção afetou cerca de 57 mil passageiros, muitos deles viajantes a negócios que faziam conexões em Berlim para reuniões em outras partes da Europa. O sindicato ver.di reivindica um aumento salarial de 6% e um acréscimo mínimo de €250 por mês para 2 mil funcionários da empresa aeroportuária, sob um novo acordo coletivo de um ano. Após duas rodadas de negociações sem avanços, o sindicato afirmou que uma greve curta e de alto impacto era necessária para “aumentar a pressão” antes da próxima rodada marcada para 25 de março. A direção classificou as demandas como irreais, considerando os limites das taxas cobradas pelas companhias aéreas e os números ainda frágeis do tráfego pós-pandemia.
Para as multinacionais, a preocupação imediata é a mobilidade dos funcionários. Gestores de viagens correram durante a noite para redirecionar equipes via Hamburgo, Leipzig ou Varsóvia, enquanto a operadora ferroviária Deutsche Bahn registrou um aumento nas reservas de última hora nos trens ICE entre Berlim-Frankfurt e Berlim-Munique. As companhias aéreas ofereceram remarcações gratuitas ou reembolsos, mas as limitações de capacidade fizeram com que muitos passageiros enfrentassem atrasos de 24 a 48 horas — levantando dúvidas sobre a confiabilidade da Alemanha como centro de negócios, justamente quando o país busca atrair mais investimentos estrangeiros com sua Lei de Imigração Qualificada.
Além do caos do dia, a disputa evidencia uma tendência maior: o movimento sindical no setor de transportes da Alemanha está aproveitando a escassez aguda de pessoal para pressionar por aumentos salariais de dois dígitos. Greves no setor público aeroportuário já afetaram Düsseldorf, Colônia e Frankfurt neste trimestre, enquanto os sindicatos de tripulação de cabine e pilotos da Lufthansa estão consultando seus membros sobre novas ações para o período da Páscoa. Empresas com operações na Alemanha devem, portanto, revisar seus planos de contingência, diversificar rotas sempre que possível e lembrar seus funcionários viajantes sobre os direitos dos passageiros aéreos na UE, que incluem compensações de até €600 para cancelamentos de última hora não causados por “circunstâncias extraordinárias”.
Fonte: Aftenposten
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Alemanha.Mais de Alemanha
Ver tudo
Afrika Chega! Turma de 2026 abre inscrições – Indústria alemã busca profissionais africanos
Vistos estudantis alemães com processo acelerado surgem com a aproximação do ingresso em março
