
O Ministério das Relações Exteriores (MEA) confirmou hoje que mais de 200 cidadãos indianos que fugiam do conflito no Irã chegaram ao país via Baku, graças a um corredor humanitário de trânsito negociado com o Azerbaijão. O primeiro voo de evacuação, operado pela Air India Express, pousou em Ahmedabad na noite de segunda-feira. A política de espaço aéreo aberto do Azerbaijão e sua proximidade com a fronteira norte do Irã fizeram de Baku um ponto estratégico ideal, após a redução dos voos diretos saindo de Teerã.
Cidadãos indianos foram transportados de ônibus de Tabriz e Qom até a passagem fronteiriça de Astara, onde um processo simplificado de visto na chegada — com isenção de taxas e captura biométrica — permitiu que embarcassem em voos seguintes em até seis horas. O MEA posicionou uma equipe consular de quatro membros no Aeroporto Internacional Heydar Aliyev para emitir documentos de viagem emergenciais e coordenar triagens médicas. A prioridade está sendo dada a estudantes e turistas médicos, muitos com vistos próximos do vencimento.
Evacuações corporativas também estão em andamento: Larsen & Toubro e Tata Projects organizaram ônibus fretados para 150 engenheiros. Empresas de gestão de riscos recomendam que companhias com funcionários ainda no Irã os posicionem em cidades próximas ao Azerbaijão ou à Armênia, onde as rotas terrestres permanecem abertas. O uso bem-sucedido do Azerbaijão como hub de trânsito reforça a importância de planos secundários de evacuação nas políticas de mobilidade corporativa. O MEA está em negociações com Geórgia e Turcomenistão para estabelecer corredores adicionais caso o conflito se agrave.
Cidadãos indianos foram transportados de ônibus de Tabriz e Qom até a passagem fronteiriça de Astara, onde um processo simplificado de visto na chegada — com isenção de taxas e captura biométrica — permitiu que embarcassem em voos seguintes em até seis horas. O MEA posicionou uma equipe consular de quatro membros no Aeroporto Internacional Heydar Aliyev para emitir documentos de viagem emergenciais e coordenar triagens médicas. A prioridade está sendo dada a estudantes e turistas médicos, muitos com vistos próximos do vencimento.
Evacuações corporativas também estão em andamento: Larsen & Toubro e Tata Projects organizaram ônibus fretados para 150 engenheiros. Empresas de gestão de riscos recomendam que companhias com funcionários ainda no Irã os posicionem em cidades próximas ao Azerbaijão ou à Armênia, onde as rotas terrestres permanecem abertas. O uso bem-sucedido do Azerbaijão como hub de trânsito reforça a importância de planos secundários de evacuação nas políticas de mobilidade corporativa. O MEA está em negociações com Geórgia e Turcomenistão para estabelecer corredores adicionais caso o conflito se agrave.
Fonte: Asia News International
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