Resolução Orçamentária do Partido Republicano Propõe Financiamento Plurianual para o ICE e a Patrulha de Fronteira

Poucas horas depois dos líderes do Senado apresentarem sua manobra de reconciliação, o Comitê de Orçamento da Câmara divulgou uma resolução paralela que estabelece um plano de financiamento para três anos para o Immigration and Customs Enforcement (ICE) e o U.S. Customs and Border Protection (CBP). Revelado em 21 de abril, o plano garantiria dotações básicas até o fim do segundo mandato do presidente Donald Trump, protegendo as agências de fiscalização das disputas anuais que ameaçam paralisações. A resolução prepara o terreno para uma legislação subsequente que pode direcionar mais US$ 30 bilhões para contratações, tecnologia e capacidade de detenção — recursos que o ICE afirma serem necessários para manter as operações atuais de remoção e que o CBP diz que financiarão mais e-gates e corredores biométricos nos 328 portos de entrada do país.

O presidente do Comitê de Orçamento do Senado, Lindsey Graham, definiu a medida como “fazer algo que os democratas tentam impedir: financiar integralmente as pessoas que mantêm nossas fronteiras seguras.” Para a comunidade de mobilidade global, o impacto mais concreto será nos portos. Oficiais do CBP informaram ao comitê que, sem garantias de financiamento para os próximos anos, adiaram a expansão dos quiosques Global Entry e o tão prometido lançamento do formulário móvel I-94 — dois projetos que devem reduzir minutos nos tempos de inspeção primária para viajantes frequentes a negócios.



O plano de financiamento também reabasteceria as equipes de conformidade do Student and Exchange Visitor Program (SEVP) do ICE, responsáveis pela certificação escolar e visitas aos locais F-1 STEM-OPT, essenciais para os campi de pesquisa dos EUA e seus parceiros corporativos. Os democratas criticaram a proposta por ignorar negociações políticas sobre asilo e condições de detenção, mas reconheceram que as regras de reconciliação permitem que os republicanos avancem sem apoio bipartidário.

Lobbyistas da Câmara de Comércio dos EUA afirmam que não se oporão à medida, destacando que “um financiamento previsível para os portos é essencial se quisermos que executivos e delegados de conferências continuem voando para os Estados Unidos.” Mesmo que a resolução seja aprovada, os responsáveis pelo orçamento ainda terão que elaborar projetos de lei detalhados. Mas, ao incorporar as contas de fiscalização do DHS na linha de base do orçamento, o Congresso praticamente eliminaria a ameaça anual de paralisações no processamento de vistos, que se tornaram um incômodo constante nos calendários de mobilidade corporativa.