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Ryanair antecipa fechamento do balcão de despacho de bagagens devido ao Sistema de Entrada/Saída da UE que está atrasando as filas

abr. 24, 2026
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Ryanair antecipa fechamento do balcão de despacho de bagagens devido ao Sistema de Entrada/Saída da UE que está atrasando as filas
A companhia aérea irlandesa de baixo custo Ryanair vai encerrar os balcões de check-in e entrega de bagagem nos aeroportos 60 minutos antes da partida programada — 20 minutos antes do limite atual — a partir de 10 de novembro de 2026. Anunciando a mudança em 23 de abril, a empresa afirmou que a alteração é necessária para dar aos passageiros "mais espaço para respirar" diante das filas mais longas de segurança e controle de passaportes causadas pelo novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. O EES entrou em operação completa em 10 de abril em todas as fronteiras externas do espaço Schengen. Embora a Irlanda não faça parte do Schengen, a maioria dos mais de 3.300 voos semanais da Ryanair opera para a Europa continental; qualquer atraso em aeroportos estrangeiros de saída pode se espalhar por toda a sua rede. Nas últimas semanas, passageiros em Milão, Lisboa e Palma relataram filas de até uma hora nos quiosques biométricos, com alguns perdendo conexões. Ao antecipar o horário limite, a Ryanair espera reduzir a proporção de clientes ainda na segurança quando o embarque final é chamado — atualmente cerca de 2%, segundo a companhia. Do ponto de vista da mobilidade global, a mudança é significativa porque a Ryanair frequentemente é a única opção direta ou no mesmo dia entre muitos aeroportos regionais irlandeses e centros empresariais secundários europeus. Passageiros com bagagem despachada — especialmente os que viajam semanalmente — precisarão chegar mais cedo ou optar pelo check-in online e bilhetes apenas com bagagem de mão. As equipes de mobilidade devem atualizar os modelos de política de viagem e as orientações das ferramentas de reserva para refletir a nova regra dos 60 minutos, com bastante antecedência à mudança do horário de inverno. A medida também evidencia o estresse operacional mais amplo causado pelo EES. Conselhos aeroportuários e associações aéreas já estão pressionando Bruxelas por um período de tolerância que permita o carimbo manual durante os picos, até que os equipamentos biométricos e o quadro de funcionários estejam totalmente implementados. Caso esse alívio não seja concedido, outras companhias podem seguir o exemplo da Ryanair, estendendo os prazos de check-in ou até remarcando partidas nos horários de pico para períodos menos movimentados — um efeito cascata que os gestores de viagens corporativas precisarão acompanhar de perto ao longo do verão.
Fonte: ITV News

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