Itália se une a Chipre, Grécia e Malta no grupo de frente para impulsionar medidas conjuntas da UE sobre migração

Reunião paralela ao Conselho Europeu informal em Ayia Napa, no dia 24 de abril, os líderes de Chipre, Grécia, Itália e Malta concordaram em coordenar políticas para evitar uma nova onda de migrantes irregulares ligada à instabilidade no Oriente Médio. O grupo — frequentemente chamado de MED4 — busca financiamento europeu mais rápido para infraestrutura de fronteiras, esquemas de realocação mais flexíveis e uma postura mais rigorosa contra embarcações de resgate com bandeira de conveniência. O ministro das Relações Exteriores da Itália, Antonio Tajani, afirmou aos jornalistas que o grupo “falará com uma só voz” no próximo Conselho de Justiça e Assuntos Internos, pressionando por solidariedade obrigatória quando os desembarques ultrapassarem os limites acordados. Os quatro países respondem por mais de 60% das chegadas marítimas no Mediterrâneo, mas afirmam que a partilha atual de responsabilidades é em grande parte voluntária e ineficaz. Setores empresariais em Milão e Valeta receberam bem a iniciativa, argumentando que chegadas descontroladas sobrecarregam os serviços locais e alimentam a oposição pública aos programas de migração qualificada necessários às empresas. Contudo, alertaram que regras marítimas excessivamente restritivas podem complicar operações de troca de tripulação em portos estratégicos como Gioia Tauro e Limassol. Para as equipes de mobilidade global, a mensagem é dupla: a vigilância nas fronteiras deve aumentar na rota do Mediterrâneo Central, mas uma posição comum do MED4 pode acelerar a digitalização dos canais de visto de trabalho em toda a UE — uma demanda antiga dos empregadores. O grupo incumbiu os ministros do interior e da migração de elaborar um plano de ação até o final de maio, com um cronograma concreto para as próximas mudanças políticas. Observadores destacam que o poder de negociação do MED4 cresceu desde que a Alemanha sinalizou que pode buscar exceções temporárias ao novo Sistema Europeu de Entrada/Saída (EES) para aliviar filas nos aeroportos, dando aos países do sul maior influência nas negociações migratórias mais amplas.