
Faltando apenas três dias para o início da Semana Dourada do Dia do Trabalho na China Continental, que começa em 1º de maio e dura cinco dias, Hong Kong entrou no que as autoridades chamam de “modo de pico total”. Um grupo de trabalho interdepartamental, presidido pelo Secretário Chefe, revelou hoje (28 de abril) um plano abrangente de transporte para garantir o fluxo nos nove pontos de controle terrestre da cidade. O grupo ordenou que a MTR Corporation adicione 26 trens extras por dia na Linha East Rail, entre Admiralty e Lo Wu / Lok Ma Chau, de 30 de abril a 5 de maio. Já a Linha Expressa Ferroviária Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong operará 13 pares adicionais de serviços de alta velocidade diariamente nos primeiros quatro dias do feriado, com um reforço menor nos dias seguintes.
As ligações rodoviárias também serão intensificadas. O serviço de ônibus “Gold Bus” na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) funcionará com frequência de até um minuto nos horários de pico, enquanto o “Yellow Bus” entre Lok Ma Chau e Huanggang reduzirá o intervalo para dois minutos caso haja formação de filas. As empresas de ônibus concessionárias foram orientadas a manter reservas significativas de motoristas e veículos para reforçar em tempo real as rotas alimentadoras identificadas como “B”.
Para coordenar todas essas operações, um Centro de Comando Conjunto 24 horas, reunindo o Departamento de Imigração, Polícia, Alfândega e a MTR, será ativado dentro do complexo do ponto de controle de Lo Wu à meia-noite de 30 de abril. Câmeras de vigilância ao vivo, análises de multidões baseadas em IA e dados do painel da plataforma “Easy Boundary” permitirão que os agentes prevejam congestionamentos com até 20 minutos de antecedência, realoquem guichês ou redirecionem passageiros antes que os gargalos se formem.
O grupo de trabalho afirma que o objetivo é manter o tempo médio de espera abaixo de 30 minutos, mesmo nos pontos de controle mais movimentados. Os viajantes são aconselhados a evitar os horários de pico, comprar antecipadamente os bilhetes dos ônibus shuttle e consultar o site Easy Boundary, o aplicativo HKeMobility e as imagens das câmeras do Departamento de Transportes para informações atualizadas.
Motoristas com destino a Zhuhai devem observar que a ponte temporária no Porto de Zhuhai da HZMB está fechada, e carros particulares podem enfrentar controles especiais de tráfego nos portos de Lok Ma Chau e Shenzhen Bay para priorizar o transporte público.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: espere uma demanda muito alta nos serviços transfronteiriços entre 30 de abril e 5 de maio, inclua tempo extra nas programações de viagem e informe os funcionários sobre rotas alternativas, como a balsa do aeroporto para Shekou ou o trem noturno recentemente aprimorado para Pequim. O governo também lembra aos visitantes de negócios que devem portar tanto o documento de viagem quanto o cartão de identificação inteligente de Hong Kong (para não residentes permanentes) para agilizar a passagem pelo e-Channel.
As ligações rodoviárias também serão intensificadas. O serviço de ônibus “Gold Bus” na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) funcionará com frequência de até um minuto nos horários de pico, enquanto o “Yellow Bus” entre Lok Ma Chau e Huanggang reduzirá o intervalo para dois minutos caso haja formação de filas. As empresas de ônibus concessionárias foram orientadas a manter reservas significativas de motoristas e veículos para reforçar em tempo real as rotas alimentadoras identificadas como “B”.
Para coordenar todas essas operações, um Centro de Comando Conjunto 24 horas, reunindo o Departamento de Imigração, Polícia, Alfândega e a MTR, será ativado dentro do complexo do ponto de controle de Lo Wu à meia-noite de 30 de abril. Câmeras de vigilância ao vivo, análises de multidões baseadas em IA e dados do painel da plataforma “Easy Boundary” permitirão que os agentes prevejam congestionamentos com até 20 minutos de antecedência, realoquem guichês ou redirecionem passageiros antes que os gargalos se formem.
O grupo de trabalho afirma que o objetivo é manter o tempo médio de espera abaixo de 30 minutos, mesmo nos pontos de controle mais movimentados. Os viajantes são aconselhados a evitar os horários de pico, comprar antecipadamente os bilhetes dos ônibus shuttle e consultar o site Easy Boundary, o aplicativo HKeMobility e as imagens das câmeras do Departamento de Transportes para informações atualizadas.
Motoristas com destino a Zhuhai devem observar que a ponte temporária no Porto de Zhuhai da HZMB está fechada, e carros particulares podem enfrentar controles especiais de tráfego nos portos de Lok Ma Chau e Shenzhen Bay para priorizar o transporte público.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: espere uma demanda muito alta nos serviços transfronteiriços entre 30 de abril e 5 de maio, inclua tempo extra nas programações de viagem e informe os funcionários sobre rotas alternativas, como a balsa do aeroporto para Shekou ou o trem noturno recentemente aprimorado para Pequim. O governo também lembra aos visitantes de negócios que devem portar tanto o documento de viagem quanto o cartão de identificação inteligente de Hong Kong (para não residentes permanentes) para agilizar a passagem pelo e-Channel.
Fonte: GovHK Press Release
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