
O Departamento de Imigração de Hong Kong deu o pontapé inicial para uma das semanas mais movimentadas do ano, prevendo que cerca de seis milhões de viajantes passarão pelos pontos de controle terrestre, marítimo e aéreo da cidade entre 1 e 5 de maio. A maior parte — quase cinco milhões — deve utilizar os sete pontos de controle terrestre que ligam Hong Kong a Shenzhen e Zhuhai. Picos diários de 636 mil passageiros saindo e 688 mil entrando são esperados nos dias 2 e 3 de maio, respectivamente, superando os volumes da Golden Week pré-pandemia. Para agilizar as filas, o departamento suspendeu as folgas da linha de frente, abriu quiosques extras do e-Channel e firmou acordos de troca rápida de pessoal com seus equivalentes em Shenzhen. Um centro de comando conjunto temporário funcionará dentro da estação Lo Wu, reunindo o Departamento de Imigração, Polícia, Alfândega e MTR sob o mesmo teto para gerenciamento de incidentes em tempo real. Os viajantes são incentivados a consultar o aplicativo Easy Boundary do governo para obter informações ao vivo sobre tempos de espera e frequência dos ônibus-shuttle na Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau e no corredor Lok Ma Chau. Esta operação é o primeiro grande teste de estresse da fronteira totalmente reaberta de Hong Kong desde que as restrições da pandemia foram eliminadas no ano passado. As autoridades afirmam que também será uma oportunidade para mostrar o sistema ampliado de e-Channel sem contato, que agora suporta códigos QR gerados por celular e reconhecimento facial para viajantes frequentes elegíveis. Companhias aéreas e operadores de ferry foram orientados a escalonar os horários de voos e travessias para evitar congestionamentos na manhã de sábado no Aeroporto Internacional de Hong Kong e no Terminal de Ferry da China. Para empresas que transferem funcionários dentro e fora da Grande Baía, a mensagem é clara: planejem tempo extra. As equipes de recursos humanos foram aconselhadas a alertar os funcionários sobre possíveis congestionamentos em Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line e Shenzhen Bay, onde a média diária pode ultrapassar 200 mil passageiros. Empresas que dependem de técnicos que cruzam a fronteira no mesmo dia devem considerar hospedagem noturna em Shenzhen ou no norte de Hong Kong para evitar custos extras com horas extras. A médio prazo, os dados coletados no centro de comando alimentarão o plano de Hong Kong para introduzir informações antecipadas de passageiros (API) nos pontos de controle terrestre — parte de um esforço maior para digitalizar o controle de imigração e apoiar a crescente força de trabalho que se desloca na região.
Fonte: news.gov.hk
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