A Comissão Europeia ativou discretamente o tão prometido “modo flexível” no novo Sistema de Entrada/Saída (EES) após apenas três semanas de operação completa. A partir de 2 de maio de 2026, as autoridades de fronteira dos 27 países do espaço Schengen – incluindo os aeroportos e pontos de passagem rodoviária da República Tcheca – poderão desativar temporariamente a captura de impressões digitais e imagens faciais quando as filas de passageiros ameaçarem ultrapassar os limites de segurança. Carimbos manuais nos passaportes poderão ser reintroduzidos por até seis horas consecutivas por dia, desde que o banco de dados principal do EES continue registrando cada entrada e saída.
Para o Aeroporto Václav Havel em Praga, que enfrenta problemas com quiosques defeituosos e falta de pessoal desde 10 de abril, essa exceção é uma válvula de segurança bem-vinda. A administração do aeroporto informou à mídia local que o cadastro inicial no EES está levando até três minutos por passageiro; a adoção de verificações visuais do passaporte durante os picos deve reduzir esse tempo em dois terços e garantir conexões posteriores.
![UE permite que países do Espaço Schengen suspendam biometria do EES em horários de pico, aliviando pressão nas fronteiras da República Tcheca]()
Consultores de risco em viagens já recomendam às equipes de mobilidade corporativa manter o acréscimo de 30 minutos nos itinerários, implementado no mês passado, até que os dados confirmem a eficácia da nova abordagem. A Comissão enfatiza que essa medida é uma “flexibilidade incorporada, não uma suspensão”. As companhias aéreas continuam obrigadas a transmitir as Informações Antecipadas de Passageiros e os Registros de Nome de Passageiros, enquanto os agentes de fronteira devem reativar a captura biométrica assim que as filas diminuírem.
Relatórios semanais de uso definirão se a exceção permanecerá durante o pico movimentado do verão. Caso as filas fiquem abaixo do limite de 30 minutos, o cadastro biométrico completo voltará a ser obrigatório. Empregadores tchecos que transferem talentos pelo espaço Schengen são aconselhados a orientar cuidadosamente os funcionários. Um portador de visto Schengen de entrada única cujo passaporte seja carimbado na reentrada pode, inadvertidamente, reiniciar o prazo de 90 dias, por isso os gestores de mobilidade global devem acompanhar os dias efetivamente passados na zona, em vez de confiar no cálculo automático do EES até que a situação se estabilize.
Multinacionais também monitoram o impacto no cronograma de implantação do ETIAS, ainda previsto para outubro de 2026, mas agora sob nova análise dos Estados-membros preocupados com a prontidão da infraestrutura. A médio prazo, o Ministério do Interior da República Tcheca espera que a exceção acelere o financiamento para mais portões automáticos nos aeroportos de Praga e Brno, bem como no hub de viagens da ČD na estação de Praga–Holešovice. Grupos do setor afirmam que, se o atraso no hardware for resolvido até setembro, o modo flexível poderá ser desativado antes do movimento intenso das viagens de Natal, restaurando as verificações biométricas completas junto a uma campanha mais madura de educação dos passageiros.
Para o Aeroporto Václav Havel em Praga, que enfrenta problemas com quiosques defeituosos e falta de pessoal desde 10 de abril, essa exceção é uma válvula de segurança bem-vinda. A administração do aeroporto informou à mídia local que o cadastro inicial no EES está levando até três minutos por passageiro; a adoção de verificações visuais do passaporte durante os picos deve reduzir esse tempo em dois terços e garantir conexões posteriores.
Consultores de risco em viagens já recomendam às equipes de mobilidade corporativa manter o acréscimo de 30 minutos nos itinerários, implementado no mês passado, até que os dados confirmem a eficácia da nova abordagem. A Comissão enfatiza que essa medida é uma “flexibilidade incorporada, não uma suspensão”. As companhias aéreas continuam obrigadas a transmitir as Informações Antecipadas de Passageiros e os Registros de Nome de Passageiros, enquanto os agentes de fronteira devem reativar a captura biométrica assim que as filas diminuírem.
Relatórios semanais de uso definirão se a exceção permanecerá durante o pico movimentado do verão. Caso as filas fiquem abaixo do limite de 30 minutos, o cadastro biométrico completo voltará a ser obrigatório. Empregadores tchecos que transferem talentos pelo espaço Schengen são aconselhados a orientar cuidadosamente os funcionários. Um portador de visto Schengen de entrada única cujo passaporte seja carimbado na reentrada pode, inadvertidamente, reiniciar o prazo de 90 dias, por isso os gestores de mobilidade global devem acompanhar os dias efetivamente passados na zona, em vez de confiar no cálculo automático do EES até que a situação se estabilize.
Multinacionais também monitoram o impacto no cronograma de implantação do ETIAS, ainda previsto para outubro de 2026, mas agora sob nova análise dos Estados-membros preocupados com a prontidão da infraestrutura. A médio prazo, o Ministério do Interior da República Tcheca espera que a exceção acelere o financiamento para mais portões automáticos nos aeroportos de Praga e Brno, bem como no hub de viagens da ČD na estação de Praga–Holešovice. Grupos do setor afirmam que, se o atraso no hardware for resolvido até setembro, o modo flexível poderá ser desativado antes do movimento intenso das viagens de Natal, restaurando as verificações biométricas completas junto a uma campanha mais madura de educação dos passageiros.
Fonte: ObservAlgerie
