유럽연합 집행위원회는 새 출입국 시스템(EES)이 본격 가동된 지 불과 3주 만에 약속했던 ‘유연 모드’를 조용히 도입했다. 2026년 5월 2일부터 체코 공항과 도로 검문소를 포함한 27개 솅겐 회원국의 국경 당국은 승객 대기열이 안전 기준을 초과할 위험이 있을 때 지문과 얼굴 인식 데이터 수집을 일시적으로 중단할 수 있다. 단, 핵심 EES 데이터베이스가 출입 기록을 계속 저장하는 조건 하에 하루 최대 6시간까지 수동 여권 도장이 재도입될 수 있다. 4월 10일부터 키오스크 고장과 인력 부족 문제로 어려움을 겪어온 프라하 바츨라프 하벨 공항에는 이번 예외 조치가 안전장치 역할을 할 전망이다. 공항 측은 현지 언론에 EES 신규 등록에 현재 여행자당 최대 3분이 소요되고 있으며, 혼잡 시 시각적 여권 확인으로 전환하면 시간이 3분의 1로 줄어들어 연결편 이용에 도움이 될 것이라고 밝혔다. 여행 위험 컨설턴트들은 이미 지난달 일정에 30분 여유를 추가한 기업 모빌리티 팀들에게 새 조치가 효과를 입증할 때까지 이 여유 시간을 유지할 것을 권고하고 있다. 집행위는 이번 조치가 “중단이 아닌 내장된 유연성”임을 강조했다. 항공사는 여전히 사전 승객 정보(API)와 승객 명단(PNR)을 전송해야 하며, 국경 경비원은 대기열이 해소되는 즉시 생체 인식 수집을 재개해야 한다. 주간 사용 보고서를 통해 예외 조치가 성수기인 여름철까지 유지될지 결정된다. 대기열이 30분 기준 이하로 줄어들면 전면 생체 인식 등록이 다시 의무화된다. 솅겐 국경을 넘나드는 인재를 파견하는 체코 기업들은 파견자들에게 주의 깊은 안내를 해야 한다. 단일 입국 솅겐 비자 소지자가 재입국 시 여권에 도장이 찍히면 90일 체류 기간이 새로 시작될 수 있으므로, 글로벌 모빌리티 담당자는 자동 EES 계산기에 의존하지 말고 실제 체류 일수를 직접 관리해야 한다. 다국적 기업들은 여전히 2026년 10월 예정인 ETIAS 도입 일정에 미칠 파장도 주시하고 있는데, 인프라 준비 상태에 대한 회원국들의 우려가 다시 커지고 있다. 중장기적으로 체코 내무부는 이번 예외 조치가 프라하와 브르노 공항, 그리고 프라하 홀레쇼비체역의 체코 철도 여행 허브에 자동 출입국 게이트 추가 설치를 위한 자금 지원을 가속화할 것으로 기대하고 있다. 업계 단체들은 9월까지 하드웨어 적체가 해소되면 유연 모드가 크리스마스 여행 성수기 전에 단계적으로 종료돼, 보다 성숙한 승객 교육 캠페인과 함께 전면 생체 인식 검사가 복원될 수 있다고 보고 있다.
출처: ObservAlgerie
