
A Comissão Europeia emitiu em 3 de maio uma orientação permitindo que os países do Espaço Schengen suspendam o uso obrigatório do componente biométrico do Sistema de Entrada/Saída (EES) durante picos de movimento, desde que os passaportes continuem sendo carimbados manualmente e os dados dos viajantes sejam carregados posteriormente. O jornal árabe Al-Khaleej informa que essa flexibilização foi concedida após Itália e França apresentarem provas conjuntas mostrando tempos de espera superiores a 60 minutos em vários aeroportos principais durante o feriado do Dia do Trabalho.
De acordo com a decisão, os comandantes das guardas de fronteira podem ativar um “modo manual” que reabre os guichês tradicionais e volta ao carimbo de tinta quando os limites de tamanho da fila ou tempo de processamento forem ultrapassados. As companhias aéreas continuam obrigadas a transmitir as Informações Antecipadas dos Passageiros, e os países devem eliminar qualquer atraso no registro biométrico em até 48 horas. O banco de dados permanece ativo, garantindo a detecção de permanência irregular e alertas de listas de vigilância.
A Comissão recomenda que viajantes e gestores de mobilidade reservem 30 minutos extras para conexões enquanto o regime híbrido é implementado. Advogados especializados em imigração corporativa alertam que o carimbo manual pode complicar o cálculo dos dias passados no Espaço Schengen, aconselhando os funcionários a guardarem cartões de embarque e comprovantes de hotel como provas auxiliares de presença.
No médio prazo, Bruxelas está acelerando duas soluções digitais: um aplicativo móvel de pré-registro, previsto para testes-piloto em junho, e o sistema de autorização de viagem ETIAS, agora previsto para entrar em operação em outubro de 2026. Ambos devem reduzir o tempo que cada passageiro passa no quiosque dos atuais 90 segundos para menos de 45 segundos.
Para as equipes de mobilidade global, a nova orientação oferece um alívio necessário, mas também traz complexidade: as políticas precisam ser atualizadas para refletir registros mistos de carimbos e biometria, e os viajantes devem ser informados sobre a possibilidade de carimbos extras no passaporte que podem afetar o cálculo dos limites de permanência futuros.
De acordo com a decisão, os comandantes das guardas de fronteira podem ativar um “modo manual” que reabre os guichês tradicionais e volta ao carimbo de tinta quando os limites de tamanho da fila ou tempo de processamento forem ultrapassados. As companhias aéreas continuam obrigadas a transmitir as Informações Antecipadas dos Passageiros, e os países devem eliminar qualquer atraso no registro biométrico em até 48 horas. O banco de dados permanece ativo, garantindo a detecção de permanência irregular e alertas de listas de vigilância.
A Comissão recomenda que viajantes e gestores de mobilidade reservem 30 minutos extras para conexões enquanto o regime híbrido é implementado. Advogados especializados em imigração corporativa alertam que o carimbo manual pode complicar o cálculo dos dias passados no Espaço Schengen, aconselhando os funcionários a guardarem cartões de embarque e comprovantes de hotel como provas auxiliares de presença.
No médio prazo, Bruxelas está acelerando duas soluções digitais: um aplicativo móvel de pré-registro, previsto para testes-piloto em junho, e o sistema de autorização de viagem ETIAS, agora previsto para entrar em operação em outubro de 2026. Ambos devem reduzir o tempo que cada passageiro passa no quiosque dos atuais 90 segundos para menos de 45 segundos.
Para as equipes de mobilidade global, a nova orientação oferece um alívio necessário, mas também traz complexidade: as políticas precisam ser atualizadas para refletir registros mistos de carimbos e biometria, e os viajantes devem ser informados sobre a possibilidade de carimbos extras no passaporte que podem afetar o cálculo dos limites de permanência futuros.
Fonte: Al-Khaleej
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