
欧州委員会は5月3日、シェンゲン協定加盟国に対し、交通量がピークに達した際に入出国管理システム(EES)の生体認証部分の義務的運用を一時停止することを認める指針を発表しました。ただし、パスポートの手動スタンプは継続し、旅行者データは後でアップロードする必要があります。アラビア語の日刊紙アル=ハリージは、イタリアとフランスがメーデーの連休中に複数の主要空港で60分以上の待ち時間が発生したことを示す共同証拠を提出したことを受けて、この柔軟措置が認められたと報じています。
この決定により、国境警備隊の指揮官は、待ち行列の長さや処理時間が一定の閾値を超えた場合に「手動モード」を起動し、従来のブースを再開してインクスタンプによる処理に戻すことが可能となります。航空会社は引き続き事前乗客情報(API)を送信する義務があり、各国は生体認証登録の遅延を48時間以内に解消しなければなりません。データベース自体は稼働を続け、不法滞在の検知や監視リストの警告を維持します。
欧州委員会は、移行期間中は乗り継ぎに通常より30分余分に時間を見込むよう旅行者や移動管理者に助言しています。一方、企業の移民法専門家は、手動スタンプがシェンゲン滞在日数の計算を複雑にする可能性があるとして、搭乗券やホテルの領収書を滞在証明の補助資料として保管するよう注意を促しています。
中長期的には、ブリュッセルは2つのデジタル改善策を加速させています。6月に試験運用が予定されているモバイル事前登録アプリと、2026年10月の稼働開始を目指すETIAS渡航認証システムです。これらにより、現在90秒かかっているキオスクでの処理時間が45秒未満に短縮される見込みです。
グローバルモビリティチームにとって、新指針は一時的な余裕をもたらす一方で、混在するスタンプと生体認証記録に対応したポリシーの更新や、将来の滞在制限計算に影響を与える可能性のある追加スタンプの可能性について旅行者への周知といった複雑さも増しています。
この決定により、国境警備隊の指揮官は、待ち行列の長さや処理時間が一定の閾値を超えた場合に「手動モード」を起動し、従来のブースを再開してインクスタンプによる処理に戻すことが可能となります。航空会社は引き続き事前乗客情報(API)を送信する義務があり、各国は生体認証登録の遅延を48時間以内に解消しなければなりません。データベース自体は稼働を続け、不法滞在の検知や監視リストの警告を維持します。
欧州委員会は、移行期間中は乗り継ぎに通常より30分余分に時間を見込むよう旅行者や移動管理者に助言しています。一方、企業の移民法専門家は、手動スタンプがシェンゲン滞在日数の計算を複雑にする可能性があるとして、搭乗券やホテルの領収書を滞在証明の補助資料として保管するよう注意を促しています。
中長期的には、ブリュッセルは2つのデジタル改善策を加速させています。6月に試験運用が予定されているモバイル事前登録アプリと、2026年10月の稼働開始を目指すETIAS渡航認証システムです。これらにより、現在90秒かかっているキオスクでの処理時間が45秒未満に短縮される見込みです。
グローバルモビリティチームにとって、新指針は一時的な余裕をもたらす一方で、混在するスタンプと生体認証記録に対応したポリシーの更新や、将来の滞在制限計算に影響を与える可能性のある追加スタンプの可能性について旅行者への周知といった複雑さも増しています。
出典: Al-Khaleej