
O Ministério das Relações Exteriores da Índia (MEA) informa que os serviços regulares de passageiros entre a Índia e o Golfo estão rapidamente retornando aos níveis pré-crise, após a Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos suspender todas as restrições temporárias em 4 de maio. Em uma coletiva interministerial em Nova Délhi, o Secretário Adjunto (Golfe), Aseem R. Mahajan, destacou que as companhias aéreas indianas e dos Emirados retomaram múltiplas rotas diárias, enquanto Arábia Saudita, Omã, Kuwait e Bahrein mantiveram o espaço aéreo aberto durante a recente turbulência regional. O espaço aéreo do Catar está parcialmente aberto, permitindo que Air India, Air India Express, IndiGo e Qatar Airways relancem serviços limitados. O espaço aéreo do Irã permanece restrito a operações de carga e fretamento, e a Embaixada em Teerã continua facilitando partidas por terra; até o momento, 2.504 cidadãos indianos foram escoltados para fora do Irã via países vizinhos. Os viajantes indianos foram aconselhados a evitar viagens não essenciais ao Irã e a se registrar nas linhas de ajuda das missões ao transitar por outras áreas de risco.
A restauração da conectividade com os Emirados Árabes Unidos é uma vitória crucial para os planejadores de viagens corporativas. Antes da crise, o corredor Índia-Golfo transportava cerca de 11 milhões de passageiros a negócios por ano, com Dubai respondendo por 92% da demanda por cabines premium da Índia, segundo dados da CAPA India. Em abril, os limites de capacidade forçaram as empresas a redirecionar funcionários via Mascate e Colombo, elevando as tarifas aéreas em 40 a 60% e aumentando o tempo total das viagens em até oito horas. Com Emirates, Etihad, Air India Express e IndiGo retomando frequências, a oferta de assentos está aumentando e as tarifas médias nos trechos Mumbai-Dubai e Delhi-Abu Dhabi já caíram 18% na comparação semanal, segundo a Federação de Agentes de Viagens da Índia. Gestores de mobilidade, no entanto, são orientados a manter políticas de reserva flexíveis até que os horários de voos se estabilizem e a informar os viajantes sobre a necessidade contínua de planejamento dinâmico de rotas caso alertas de espaço aéreo voltem a surgir.
Além da aviação, Mahajan ressaltou a ampliação das medidas de assistência do MEA: centrais de atendimento 24 horas, avisos em tempo real via WhatsApp e assistência prioritária para marinheiros indianos presos em rotas marítimas desviadas. Os governos estaduais foram solicitados a manter bancos de dados dos trabalhadores atualmente em contratos no exterior para que as autoridades locais possam ser mobilizadas rapidamente caso evacuações se tornem necessárias.
A restauração da conectividade com os Emirados Árabes Unidos é uma vitória crucial para os planejadores de viagens corporativas. Antes da crise, o corredor Índia-Golfo transportava cerca de 11 milhões de passageiros a negócios por ano, com Dubai respondendo por 92% da demanda por cabines premium da Índia, segundo dados da CAPA India. Em abril, os limites de capacidade forçaram as empresas a redirecionar funcionários via Mascate e Colombo, elevando as tarifas aéreas em 40 a 60% e aumentando o tempo total das viagens em até oito horas. Com Emirates, Etihad, Air India Express e IndiGo retomando frequências, a oferta de assentos está aumentando e as tarifas médias nos trechos Mumbai-Dubai e Delhi-Abu Dhabi já caíram 18% na comparação semanal, segundo a Federação de Agentes de Viagens da Índia. Gestores de mobilidade, no entanto, são orientados a manter políticas de reserva flexíveis até que os horários de voos se estabilizem e a informar os viajantes sobre a necessidade contínua de planejamento dinâmico de rotas caso alertas de espaço aéreo voltem a surgir.
Além da aviação, Mahajan ressaltou a ampliação das medidas de assistência do MEA: centrais de atendimento 24 horas, avisos em tempo real via WhatsApp e assistência prioritária para marinheiros indianos presos em rotas marítimas desviadas. Os governos estaduais foram solicitados a manter bancos de dados dos trabalhadores atualmente em contratos no exterior para que as autoridades locais possam ser mobilizadas rapidamente caso evacuações se tornem necessárias.
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