
インド外務省(MEA)は、アラブ首長国連邦(UAE)の一般民間航空局が5月4日にすべての一時的制限を解除したことを受け、インドと湾岸諸国間の定期旅客便が危機前の水準に急速に回復していると発表しました。ニューデリーでの省庁間ブリーフィングで、湾岸担当の追加事務次官アシーム・R・マハジャン氏は、インドとUAEの航空会社が複数の毎日便を復活させた一方で、サウジアラビア、オマーン、クウェート、バーレーンは地域の混乱の間も空域を開放し続けていると述べました。カタールの空域は部分的に開放されており、エアインディア、エアインディアエクスプレス、インディゴ、カタール航空が限定的な運航を再開しています。イランの空域は貨物便とチャーター便に限定されており、テヘランの大使館は陸路での出国支援を継続、これまでに2,504人のインド人が隣国経由でイランから退避しています。インド人旅行者には、イランへの不要不急の渡航を控え、他の危険地域を通過する際は大使館のヘルプラインに登録するよう呼びかけています。
UAEとの航空接続回復は企業の出張計画者にとって重要な成果です。危機前、インドと湾岸諸国間の路線は年間約1,100万人のビジネス旅客を運び、特にドバイはインド発のプレミアムキャビン需要の92%を占めていました(CAPAインディアのデータによる)。4月には運航制限により、企業は従業員をマスカットやコロンボ経由で迂回させざるを得ず、航空運賃は40~60%上昇、ドア・ツー・ドアの移動時間は最大8時間延びました。現在、エミレーツ航空、エティハド航空、エアインディアエクスプレス、インディゴが便数を増やしており、座席供給が増加。トラベルエージェンツ連盟によると、ムンバイ-ドバイ、デリー-アブダビ路線の平均運賃は週単位で18%下落しています。ただし、移動管理者には、運航スケジュールが安定するまで柔軟な予約方針を維持し、空域警報が再発した場合に備えた動的なルート計画の必要性を旅行者に周知するよう指示が出ています。
航空分野以外でも、マハジャン氏はMEAの福祉措置拡充を強調しました。24時間対応のコントロールルーム、リアルタイムのWhatsAppによる情報提供、迂回航路に巻き込まれたインド人船員への優先支援などです。州政府には、現在海外契約中の労働者のデータベースを整備し、緊急避難が必要になった際に迅速に対応できるよう地元当局と連携するよう求めています。
UAEとの航空接続回復は企業の出張計画者にとって重要な成果です。危機前、インドと湾岸諸国間の路線は年間約1,100万人のビジネス旅客を運び、特にドバイはインド発のプレミアムキャビン需要の92%を占めていました(CAPAインディアのデータによる)。4月には運航制限により、企業は従業員をマスカットやコロンボ経由で迂回させざるを得ず、航空運賃は40~60%上昇、ドア・ツー・ドアの移動時間は最大8時間延びました。現在、エミレーツ航空、エティハド航空、エアインディアエクスプレス、インディゴが便数を増やしており、座席供給が増加。トラベルエージェンツ連盟によると、ムンバイ-ドバイ、デリー-アブダビ路線の平均運賃は週単位で18%下落しています。ただし、移動管理者には、運航スケジュールが安定するまで柔軟な予約方針を維持し、空域警報が再発した場合に備えた動的なルート計画の必要性を旅行者に周知するよう指示が出ています。
航空分野以外でも、マハジャン氏はMEAの福祉措置拡充を強調しました。24時間対応のコントロールルーム、リアルタイムのWhatsAppによる情報提供、迂回航路に巻き込まれたインド人船員への優先支援などです。州政府には、現在海外契約中の労働者のデータベースを整備し、緊急避難が必要になった際に迅速に対応できるよう地元当局と連携するよう求めています。