MEA informuje o Bliskim Wschodzie: ZEA ponownie otwierają przestrzeń powietrzną, loty z Zatoki do Indii wracają do normy

Ministerstwo Spraw Zagranicznych Indii (MEA) informuje, że pasażerskie połączenia lotnicze między Indiami a Zatoką Perską szybko wracają do poziomu sprzed kryzysu, po zniesieniu wszystkich tymczasowych ograniczeń przez Generalny Urząd Lotnictwa Cywilnego Zjednoczonych Emiratów Arabskich 4 maja. Podczas międzyresortowej konferencji w New Delhi, dodatkowy sekretarz ds. Zatoki, Aseem R. Mahajan, podkreślił, że linie lotnicze Indii i ZEA wznowiły wiele codziennych rejsów, podczas gdy Arabia Saudyjska, Oman, Kuwejt i Bahrajn utrzymywały otwarte niebo przez cały okres regionalnych napięć. Przestrzeń powietrzna Kataru jest obecnie częściowo otwarta, co pozwala liniom Air India, Air India Express, IndiGo i Qatar Airways na wznowienie ograniczonych lotów. Przestrzeń powietrzna Iranu pozostaje zamknięta dla lotów pasażerskich, dopuszczając jedynie operacje cargo i czarterowe, a ambasada w Teheranie nadal pomaga w organizacji wyjazdów lądowych – do tej pory 2 504 obywateli Indii zostało eskortowanych z Iranu przez sąsiednie państwa. Podróżnym z Indii zaleca się unikanie niekoniecznych wyjazdów do Iranu oraz rejestrację w infoliniach misji dyplomatycznych podczas tranzytu przez inne newralgiczne rejony. Przywrócenie połączeń z ZEA to kluczowy sukces dla planistów podróży służbowych. Przed kryzysem korytarz Indie-Zatoka obsługiwał około 11 milionów pasażerów biznesowych rocznie, z czego Dubaj odpowiadał za 92% popytu na miejsca w klasie premium z Indii, według danych CAPA India. W kwietniu ograniczenia przepustowości zmuszały firmy do kierowania pracowników przez Muskat i Kolombo, co podnosiło ceny biletów o 40–60% i wydłużało podróże nawet o osiem godzin. Teraz, gdy Emirates, Etihad, Air India Express i IndiGo zwiększają częstotliwość lotów, podaż miejsc rośnie, a średnie ceny biletów na trasach Mumbaj-Dubaj i Delhi-Abu Zabi spadły już o 18% tydzień do tygodnia, według Federacji Agentów Turystycznych Indii. Menedżerowie ds. mobilności są jednak proszeni o utrzymanie elastycznych zasad rezerwacji do czasu stabilizacji rozkładów lotów oraz o informowanie podróżnych o konieczności dynamicznego planowania tras w przypadku ponownego pojawienia się alertów dotyczących przestrzeni powietrznej. Poza lotnictwem, Mahajan podkreślił rozszerzenie działań pomocowych MEA: całodobowe centra kontroli, bieżące powiadomienia na WhatsApp oraz priorytetową pomoc dla indyjskich marynarzy uwięzionych na zmienionych trasach morskich. Rządy stanowe zostały zobowiązane do prowadzenia baz danych pracowników przebywających na kontraktach zagranicznych, aby lokalne władze mogły szybko reagować w razie konieczności ewakuacji.