A Prefeitura de Polícia de Paris confirmou que todas as manifestações previstas para 9 de maio, tanto de grupos de extrema-direita quanto antifascistas, foram proibidas após uma decisão do tribunal administrativo no final do dia 8 de maio. A marcha anual, que tradicionalmente reúne ativistas de toda a Europa, coincidiria com áreas turísticas movimentadas no Quartier Latin e ao redor da Place du Panthéon. Embora a decisão seja apresentada como uma medida de ordem pública, ela também evita grandes transtornos no trânsito para os visitantes: edições anteriores da marcha já haviam provocado o fechamento de várias estações de metrô nas linhas 10 e RER B, além de checagens pontuais de identidade em participantes estrangeiros. A Prefeitura informa que unidades extras da CRS (tropa de choque) farão patrulhamento nos 5º e 6º arrondissements durante todo o sábado e poderão impor bloqueios móveis nas vias “sem aviso prévio”. Hotéis na região do Boulevard Saint-Michel relatam um aumento nas cancelamentos de última hora em reservas de grupos, enquanto operadores de cruzeiros fluviais estão redirecionando partidas noturnas para evitar possíveis congestionamentos na Ponte do Arcebispo (Pont de l’Archevêché). Viajantes a negócios hospedados na margem esquerda devem prever tempo extra para chegar à Gare du Nord ou aos aeroportos e manter passaportes à mão para eventuais checagens de identidade. A proibição ocorre após vários incidentes violentos na marcha de 2025, incluindo confrontos próximos aos Jardins de Luxemburgo que deixaram uma dúzia de policiais feridos. O prefeito Laurent Nunez afirmou que as autoridades “não hesitarão em dispersar qualquer reunião não autorizada”, invocando poderes de emergência previstos no código de segurança interna da França. Para os planejadores de mobilidade, a lição é clara: monitorem as rotas de transporte em tempo real no dia 9 de maio, orientem os participantes a portar comprovantes de hospedagem e considerem transferir reuniões para o distrito empresarial ocidental de La Défense, que fica fora do perímetro de segurança.
Fonte: Le Monde
