
A Bélgica iniciou sua maior delegação comercial no exterior desde a pandemia, com a Rainha Mathilde desembarcando de um voo charter da Brussels Airlines em Istambul na manhã de 10 de maio. A monarca lidera uma “Missão Econômica” de quatro dias que reúne mais de 400 executivos belgas, altos funcionários públicos e representantes de oito federações profissionais. O vice-primeiro-ministro e ministro das Relações Exteriores, Maxime Prévot, o ministro da Defesa, Theo Francken (que também supervisiona o comércio exterior), e os três presidentes das regiões belgas acompanham o grupo, destacando o peso político da visita.
Organizada pela Agência Belga de Comércio Exterior e pelos órgãos regionais de crédito à exportação, a programação inclui fóruns em Ancara, Izmir e Istambul, sessões individuais de matchmaking e um Fórum Empresarial Bélgica-Turquia de alto nível. Empresas dos setores de ciências da vida, energia renovável, tecnologia de defesa, logística portuária e fintech vão apresentar a expertise belga enquanto buscam parceiros turcos. Vários memorandos de entendimento — abrangendo manutenção naval, serviços de energia eólica offshore no Mar de Mármara e acordos para evitar a dupla tributação de trabalhadores remotos — devem ser assinados.
Do ponto de vista da mobilidade global, a missão é um teste para o novo protocolo belga de visto empresarial “Fast Lane” com a Turquia. Pelo esquema, executivos que apresentem convite oficial da missão têm o visto emitido em 48 horas e acesso a canais exclusivos de chegada no Aeroporto de Istambul. O protocolo, testado na missão do ano passado à Coreia do Sul, visa manter a competitividade das empresas belgas ao eliminar burocracias para deslocamentos de curto prazo.
Gestores de mobilidade de multinacionais como DEME Group e Bekaert, ambas representadas na delegação, afirmam que o caminho simplificado para vistos pode se tornar modelo para futuras missões belgas a mercados fora da UE. Eles também acompanham de perto as discussões sobre legislação trabalhista: o Escritório de Investimentos da Turquia propôs a concessão de “vistos especiais de negócios” multientrada e válidos por cinco anos para engenheiros belgas envolvidos em projetos conjuntos de defesa, desde que as habilidades não estejam disponíveis localmente.
Para as equipes de mobilidade de pessoal belgas, a lição imediata é prática. Os delegados foram orientados a entregar os passaportes ao Consulado da Turquia até 3 de maio e a levar comprovantes de isenção da seguridade social turca para evitar contribuições duplas sobre diárias. O Ministério das Relações Exteriores também emitiu orientações para o registro de missões de curto prazo via Limosa antes da partida — o não cumprimento pode acarretar multas de até €48.000 para o empregador.
Organizada pela Agência Belga de Comércio Exterior e pelos órgãos regionais de crédito à exportação, a programação inclui fóruns em Ancara, Izmir e Istambul, sessões individuais de matchmaking e um Fórum Empresarial Bélgica-Turquia de alto nível. Empresas dos setores de ciências da vida, energia renovável, tecnologia de defesa, logística portuária e fintech vão apresentar a expertise belga enquanto buscam parceiros turcos. Vários memorandos de entendimento — abrangendo manutenção naval, serviços de energia eólica offshore no Mar de Mármara e acordos para evitar a dupla tributação de trabalhadores remotos — devem ser assinados.
Do ponto de vista da mobilidade global, a missão é um teste para o novo protocolo belga de visto empresarial “Fast Lane” com a Turquia. Pelo esquema, executivos que apresentem convite oficial da missão têm o visto emitido em 48 horas e acesso a canais exclusivos de chegada no Aeroporto de Istambul. O protocolo, testado na missão do ano passado à Coreia do Sul, visa manter a competitividade das empresas belgas ao eliminar burocracias para deslocamentos de curto prazo.
Gestores de mobilidade de multinacionais como DEME Group e Bekaert, ambas representadas na delegação, afirmam que o caminho simplificado para vistos pode se tornar modelo para futuras missões belgas a mercados fora da UE. Eles também acompanham de perto as discussões sobre legislação trabalhista: o Escritório de Investimentos da Turquia propôs a concessão de “vistos especiais de negócios” multientrada e válidos por cinco anos para engenheiros belgas envolvidos em projetos conjuntos de defesa, desde que as habilidades não estejam disponíveis localmente.
Para as equipes de mobilidade de pessoal belgas, a lição imediata é prática. Os delegados foram orientados a entregar os passaportes ao Consulado da Turquia até 3 de maio e a levar comprovantes de isenção da seguridade social turca para evitar contribuições duplas sobre diárias. O Ministério das Relações Exteriores também emitiu orientações para o registro de missões de curto prazo via Limosa antes da partida — o não cumprimento pode acarretar multas de até €48.000 para o empregador.
Fonte: Anadolu Agency
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