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Trânsito intenso e fiscalização nas fronteiras continuam na A12 Inntalautobahn com o aumento das viagens de verão

mai. 12, 2026
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Trânsito intenso e fiscalização nas fronteiras continuam na A12 Inntalautobahn com o aumento das viagens de verão
Dados de tráfego em tempo real divulgados em 11 de maio mostram congestionamentos persistentes na A12 Inntalautobahn, entre Kufstein e Innsbruck, com filas agravadas por controles policiais esporádicos na fronteira Kufstein/Kiefersfelden. Essa via é uma rota crucial para transporte de cargas e turismo, ligando Alemanha, Áustria, Itália e Suíça; mesmo pequenos incidentes costumam causar engarrafamentos de vários quilômetros. Embora alguns atrasos sejam sazonais, as autoridades do Tirol atribuem grande parte do congestionamento atual às obras próximas a Wörgl e Hall, além da manutenção contínua no túnel entre Haiming e Roppen. Com a aproximação do feriado de Pentecostes, a ASFINAG prevê picos de tráfego entre 15 e 17 de maio e recomenda que os motoristas evitem os horários de maior movimento na sexta à noite e no sábado pela manhã. Tentativas de desviar o tráfego por estradas secundárias locais podem resultar em multas, conforme a regulamentação do Tirol que proíbe o trânsito de passagem em vias secundárias durante períodos festivos importantes. Empresas de transporte de passageiros e operadores de shuttle para resorts alpinos relatam atrasos de até 90 minutos nos horários. Empresas de logística que realizam entregas just-in-time para o norte da Itália ativaram estoques de contingência em Innsbruck para minimizar os impactos. Alternativas ferroviárias — serviços ÖBB Railjet e EC na rota Munique–Innsbruck–Verona — mantêm pontualidade, evidenciando a política austríaca de incentivar a transferência do tráfego rodoviário para o ferroviário. Gestores de mobilidade corporativa devem orientar os viajantes sobre a obrigatoriedade de vignetas, possíveis verificações de documentos e o risco de perder voos noturnos em Innsbruck ou Munique devido ao trânsito. Empresas com frotas alugadas precisam garantir que as unidades de pedágio GO-Box estejam corretamente configuradas para os trechos austríacos, evitando penalidades. A situação reforça as tensões contínuas nos corredores de trânsito alpinos, às vésperas da audiência no Tribunal de Justiça sobre as restrições setoriais para caminhões no Tirol, marcada para o próximo mês.
Fonte: Reisereporter

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