I dati sul traffico in tempo reale pubblicati l'11 maggio evidenziano persistenti rallentamenti sull'autostrada A12 Inntal tra Kufstein e Innsbruck, con code aggravate da controlli sporadici della polizia al valico di frontiera Kufstein/Kiefersfelden. Questa arteria è una via fondamentale per il trasporto merci e per i viaggi di vacanza, collegando Germania, Austria, Italia e Svizzera; anche piccoli incidenti causano regolarmente ingorghi di diversi chilometri.
Se alcuni ritardi sono di natura stagionale, le autorità del Tirolo attribuiscono gran parte della congestione odierna ai cantieri vicino a Wörgl e Hall, oltre ai lavori di manutenzione in corso nel tratto del tunnel Haiming–Roppen. Con l’avvicinarsi delle vacanze di Pentecoste, ASFINAG prevede picchi di traffico tra il 15 e il 17 maggio e invita gli automobilisti a evitare gli orari di punta del venerdì sera e del sabato mattina.
![Pesanti rallentamenti e controlli alle frontiere continuano sull'A12 Inntalautobahn con l'aumento dei viaggi estivi]()
I tentativi di deviare il traffico sulle strade secondarie locali comportano il rischio di sanzioni, in base all’ordinanza tirolese che vieta il transito su queste vie durante i principali periodi festivi. Gli operatori di autobus e navette transfrontaliere verso le località alpine segnalano ritardi fino a 90 minuti. Le aziende di logistica che gestiscono spedizioni just-in-time verso il Nord Italia hanno attivato scorte di emergenza a Innsbruck per compensare i ritardi.
Le alternative ferroviarie, come i servizi ÖBB Railjet e EC sulla tratta Monaco–Innsbruck–Verona, mantengono la puntualità, sottolineando la strategia austriaca di spostare il traffico dalla strada alla rotaia. I responsabili della mobilità aziendale sono invitati a informare i viaggiatori sull’obbligo della vignetta, sui possibili controlli d’identità e sul rischio di perdere voli serali da Innsbruck o Monaco a causa del traffico. Le aziende con flotte a noleggio devono verificare che le unità GO-Box per il pedaggio siano correttamente configurate per i tratti austriaci, per evitare sanzioni.
La situazione mette in luce le tensioni persistenti nei corridoi di transito alpini in vista dell’udienza del prossimo mese presso la Corte di Giustizia sull’ordinanza tirolese che vieta il transito ai camion in determinati settori.
Se alcuni ritardi sono di natura stagionale, le autorità del Tirolo attribuiscono gran parte della congestione odierna ai cantieri vicino a Wörgl e Hall, oltre ai lavori di manutenzione in corso nel tratto del tunnel Haiming–Roppen. Con l’avvicinarsi delle vacanze di Pentecoste, ASFINAG prevede picchi di traffico tra il 15 e il 17 maggio e invita gli automobilisti a evitare gli orari di punta del venerdì sera e del sabato mattina.
I tentativi di deviare il traffico sulle strade secondarie locali comportano il rischio di sanzioni, in base all’ordinanza tirolese che vieta il transito su queste vie durante i principali periodi festivi. Gli operatori di autobus e navette transfrontaliere verso le località alpine segnalano ritardi fino a 90 minuti. Le aziende di logistica che gestiscono spedizioni just-in-time verso il Nord Italia hanno attivato scorte di emergenza a Innsbruck per compensare i ritardi.
Le alternative ferroviarie, come i servizi ÖBB Railjet e EC sulla tratta Monaco–Innsbruck–Verona, mantengono la puntualità, sottolineando la strategia austriaca di spostare il traffico dalla strada alla rotaia. I responsabili della mobilità aziendale sono invitati a informare i viaggiatori sull’obbligo della vignetta, sui possibili controlli d’identità e sul rischio di perdere voli serali da Innsbruck o Monaco a causa del traffico. Le aziende con flotte a noleggio devono verificare che le unità GO-Box per il pedaggio siano correttamente configurate per i tratti austriaci, per evitare sanzioni.
La situazione mette in luce le tensioni persistenti nei corridoi di transito alpini in vista dell’udienza del prossimo mese presso la Corte di Giustizia sull’ordinanza tirolese che vieta il transito ai camion in determinati settori.
Fonte: Reisereporter
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