O Departamento de Imigração de Hong Kong confirmou que ativará as primeiras filas de imigração totalmente sem contato da cidade — chamadas “Seamless e-Channel” — na Instalação de Travessia da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) a partir de 25 de junho. Duas filas exclusivas dentro do prédio de controle de passageiros permitirão que viajantes elegíveis continuem caminhando em velocidade normal enquanto câmeras de reconhecimento facial e análises de vídeo com IA verificam sua identidade em cerca de cinco segundos, dois segundos mais rápido que os portões automáticos atuais da cidade.
O piloto está aberto a residentes permanentes de Hong Kong com 11 anos ou mais que tenham usado a ponte pelo menos 10 vezes nos últimos 90 dias — cerca de 50 mil passageiros frequentes, segundo o Diretor Assistente de Imigração Or Chung-yuk. Os usuários qualificados podem se registrar imediatamente pelo aplicativo móvel “Non-contact e-Channel”, onde seu modelo facial é enviado para o sistema seguro do departamento.
Diferente dos e-Channels tradicionais, as novas filas dispensam quiosques, leitores de cartão e portões que se fecham. Sensores infravermelhos mantêm o corredor aberto enquanto câmeras de alta definição capturam o rosto do viajante; algoritmos no sistema comparam a imagem ao modelo biométrico pré-registrado. Caso uma pessoa não cadastrada ou um padrão de caminhada anormal seja detectado, barreiras físicas são acionadas automaticamente. A precisão do sistema é de 99%.
As autoridades afirmam que os dados serão armazenados apenas em Hong Kong e criptografados de ponta a ponta, conforme a Lei de Privacidade de Dados Pessoais. O projeto cumpre uma promessa do Chefe do Executivo John Lee no Discurso de Política de 2025, que visa criar um modelo de “liberação sem atrito” replicável no aeroporto e nos postos terrestres com Shenzhen.
Para empregadores multinacionais, a atualização promete viagens mais rápidas para funcionários que se deslocam entre o centro financeiro de Hong Kong e as bases industriais da Grande Baía. Empresas de logística também esperam redução no tempo de fila para motoristas que usam o hall de passageiros da ponte para obter vistos no mesmo dia. A consultoria EY estima que cada minuto economizado na fronteira pode gerar ganhos anuais de produtividade de HK$ 220 milhões para negócios transfronteiriços.
Os oficiais de imigração farão uma avaliação operacional de três meses antes de decidir ampliar o acesso a viajantes frequentes não residentes e portadores de permissões de Macau ou do continente. Paralelamente, o departamento está expandindo o programa “Face Easy” no Aeroporto Internacional de Hong Kong, adicionando 20 filas sem documentos até o final do ano.
Juntas, as iniciativas reforçam a estratégia de Hong Kong de usar biometria e IA para recuperar sua reputação pré-pandemia de viagens sem atritos, ao mesmo tempo em que atendem aos rigorosos padrões de segurança exigidos por companhias aéreas internacionais e pelo Programa de Isenção de Vistos dos EUA.
O piloto está aberto a residentes permanentes de Hong Kong com 11 anos ou mais que tenham usado a ponte pelo menos 10 vezes nos últimos 90 dias — cerca de 50 mil passageiros frequentes, segundo o Diretor Assistente de Imigração Or Chung-yuk. Os usuários qualificados podem se registrar imediatamente pelo aplicativo móvel “Non-contact e-Channel”, onde seu modelo facial é enviado para o sistema seguro do departamento.
Diferente dos e-Channels tradicionais, as novas filas dispensam quiosques, leitores de cartão e portões que se fecham. Sensores infravermelhos mantêm o corredor aberto enquanto câmeras de alta definição capturam o rosto do viajante; algoritmos no sistema comparam a imagem ao modelo biométrico pré-registrado. Caso uma pessoa não cadastrada ou um padrão de caminhada anormal seja detectado, barreiras físicas são acionadas automaticamente. A precisão do sistema é de 99%.
As autoridades afirmam que os dados serão armazenados apenas em Hong Kong e criptografados de ponta a ponta, conforme a Lei de Privacidade de Dados Pessoais. O projeto cumpre uma promessa do Chefe do Executivo John Lee no Discurso de Política de 2025, que visa criar um modelo de “liberação sem atrito” replicável no aeroporto e nos postos terrestres com Shenzhen.
Para empregadores multinacionais, a atualização promete viagens mais rápidas para funcionários que se deslocam entre o centro financeiro de Hong Kong e as bases industriais da Grande Baía. Empresas de logística também esperam redução no tempo de fila para motoristas que usam o hall de passageiros da ponte para obter vistos no mesmo dia. A consultoria EY estima que cada minuto economizado na fronteira pode gerar ganhos anuais de produtividade de HK$ 220 milhões para negócios transfronteiriços.
Os oficiais de imigração farão uma avaliação operacional de três meses antes de decidir ampliar o acesso a viajantes frequentes não residentes e portadores de permissões de Macau ou do continente. Paralelamente, o departamento está expandindo o programa “Face Easy” no Aeroporto Internacional de Hong Kong, adicionando 20 filas sem documentos até o final do ano.
Juntas, as iniciativas reforçam a estratégia de Hong Kong de usar biometria e IA para recuperar sua reputação pré-pandemia de viagens sem atritos, ao mesmo tempo em que atendem aos rigorosos padrões de segurança exigidos por companhias aéreas internacionais e pelo Programa de Isenção de Vistos dos EUA.
Fonte: news.gov.hk
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Hong Kong.Mais de Hong Kong
Ver tudo
Hong Kong vai lançar o canal eletrônico sem contato “Seamless e-Channel” na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau em 25 de junho
Novo Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Hong Kong Inicia Operações; 15 Companhias Aéreas Mudam Balcões de Check-in
