
O Departamento de Imigração de Hong Kong anunciou em 11 de junho que dois canais eletrônicos piloto “sem contato” entrarão em operação no posto de controle de Hong Kong da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) em 25 de junho, marcando a primeira implementação em grande escala de reconhecimento facial para passagem rápida na Grande Baía. As faixas permitem que os viajantes cadastrados continuem caminhando em ritmo normal enquanto câmeras 3D verificam sua identidade por meio de modelos biométricos criptografados, concluindo os procedimentos de saída em cerca de cinco segundos — dois segundos mais rápido que os portões eletrônicos atuais. A elegibilidade é inicialmente restrita a residentes permanentes com 11 anos ou mais que tenham usado a HZMB pelo menos dez vezes nos últimos 90 dias. O cadastro pode ser feito pelo aplicativo móvel “Contactless e-Channel”, que envia uma selfie ao vivo e dados do passaporte ou smart-ID para a nuvem segura do Departamento de Imigração. As autoridades estimam que cerca de 50 mil usuários frequentes da ponte — 20% do tráfego diário — se qualificarão imediatamente, com planos de expandir o sistema para visitantes e outros pontos de controle terrestre após uma avaliação de seis meses. Para gestores de mobilidade corporativa, a atualização significa menos filas para funcionários que fazem o trajeto entre os locais de fabricação em Hong Kong e Zhuhai ou os centros de conferência em Macau. Operadoras de ônibus que realizam serviços ponto a ponto pela maior ponte marítima do mundo esperam redução no tempo de embarque e maior pontualidade, diminuindo custos com horas extras. Empresas de logística também veem potencial de ganhos caso a tecnologia seja adaptada para a liberação de motoristas no terminal de carga adjacente. O projeto reflete o esforço mais amplo da China em direção a “fronteiras inteligentes”. O plano quinquenal da Administração Nacional de Imigração prevê a implantação nacional de soluções de IA/IoT que aumentem a capacidade em 30% mantendo a segurança. Fornecedores envolvidos no piloto da HZMB incluem a SenseTime para visão computacional e a Alibaba Cloud para processamento na borda — sinalizando oportunidades para empresas de tecnologia que cumpram as rigorosas regras chinesas de localização de dados. Viajantes preocupados com privacidade podem optar por não participar e usar os canais convencionais, mas as autoridades ressaltam que os modelos biométricos são armazenados de forma criptografada em Hong Kong e excluídos após o período legal de retenção. O Departamento de Imigração publicará um relatório de proteção de dados após o lançamento, no quarto trimestre de 2026.
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